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帝豪gl十大忠告

匿名 -
第二代逸动与新帝豪GL上演巅峰对决,谁是你的菜

大家好,今天来为大家解答帝豪gl十大忠告这个问题的一些问题点,包括为什么不建议买2019帝豪gl也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~

本文目录

  1. 2018款吉利帝豪GL值得买吗
  2. 帝豪GL问题多不多
  3. 帝豪GL2019款值得入手吗
  4. 帝豪gl十大忠告

2018款吉利帝豪GL值得买吗

我的就是18款1.8手动精英智联型,目前来看优点是整车外观大气,空间比较不错,内部装饰很显档次,整体造车工艺较同价位高一个档次。缺点就是油耗稍微高,胎噪大,抵挡有顿挫。车这东西吧,我觉得仁者见仁智者见智,反正我自己很喜欢帝豪GL,挺好的!

帝豪GL问题多不多

还不错,朋友有提帝豪gl的,综合油耗在7个左右,故障目前开了一年了,没啥大问题,都是正常保养,现在国产车也可以了,长安奇瑞,吉利都不错

帝豪GL2019款值得入手吗

18年年底,吉利汽车推出了其旗下的紧凑型轿车帝豪GL的新款车型,新车相对老款车型来说,个人觉得有着不错的优势。

帝豪GL的19款车型只推出了两款车,分别为精英智享版和尊贵智享版,售价为10,08-11,08万元

新车最大的改变就是更换了原先一直受人诟病的6挡干式双离合变速箱,换成了模拟8档的CVT变速器,同时在一些细节上进行了升级,如通过手机APP可以实现车辆远程启动、空调开关以及车载净化器的开关。

外观内饰设计方面基本上和老款车型保持一致,事实上,帝豪GL的外观内饰一直是广受好评的,很符合大多数消费者的审美。

发动机方面依旧采用1.4T涡轮增压发动机,最大马力133匹,最大扭矩

215N.M

,基本上可以满足日常使用的动力需求。

帝豪GL这款车型从16年一上市就获得了很不错的销量和口碑,主要得益于吉利汽车近几年的造车品质的提升,在配置,用料以及设计等方面都很符合中国人的胃口,因此销量一直居高不下。不过其双离合变速箱一直是短板之一,其在低速的抖动、过热情况可能是它无法成为爆款的原因之一,这次新款更换了变速箱后,相信在平顺性以及燃油经济性方面会有很不错的提升。

帝豪gl十大忠告

1、新车油耗略高

由于车重和动力原因,新车综合百公里油耗会偏高,平均在8-9个油左右,如果经常在市区道路行驶,需要考虑油耗是否在你的接受范围内。因为老帝豪的动力、油耗在当时是挺诱人的,这是其巨大优势。然而此车沿用老帝豪的发动机,并增加了车重。那么动力油耗的表现很难有大作为,以换代车型而论很令人失望。

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2、双离合低速不稳定

双离合会引起一部分人反感。吉利的调校很牛逼,帝豪gl是市场上平顺接近At的双离合。但不意味着质量上有所改善,实际上很多人都在对其使用双离合进行质疑。如果路上不是特别的拥堵,只是多车慢行的话,这时候就需要频繁地加减速,变速箱经常就会在1、2挡之间跳来跳去,这样的话也容易出现顿挫和窜动。

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3、车内储物空间局促

帝豪gl不足就是前排储物空间的实用性一般,最主要的问题就是手机和钱包没有合适的地方,中控台两侧设计有储物槽,但是由于会被大腿挡住,行车中拿取物品很不方便,需要够着拿。杯架的深度和直径都很好,唯独那个小储物槽用处不大,尺寸正适合放钥匙,可全系标配了无钥匙进入和无钥匙启动,驾驶员根本不需要把钥匙掏出来放在车里,不如尺寸再做大一点,或者做成卡片槽。

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4、高速动力表现偏差

帝豪gl这台小排量增压发动机擅长的是中途加速,比如40-80公里/小时,比较适合城市路况下使用,后段的加速感有所减弱,毕竟排量较小,动力储备是有限的。高速行驶时,你或许就会对它有点儿小抱怨了,当需要紧急加速时,即便已经提前切换到较低的挡位,并狠踩下油门踏板,也很难获得畅快的加速体验,车速表指针的攀升略显缓慢。

OK,关于帝豪gl十大忠告和为什么不建议买2019帝豪gl的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

标本兼顾,帝豪GL堪称10万级家轿的性价比之王

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