大家好，今天小编来为大家解答后置后驱的优缺点这个问题，为什么不建议后驱很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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后置后驱的优缺点
你好，后置后驱的优点：
1.良好的操控性：由于动力传递到后轮，车辆具有更好的平衡和操控性，有助于驾驶者更好地控制车辆。
2.更好的加速性能：由于动力传递到后轮，车辆具有更好的加速性能，可以更快地加速。
3.更好的驾驶体验：后置后驱车辆通常配备了更高功率的发动机和性能更好的悬挂系统，可以提供更好的驾驶体验。
4.更好的牵引力：后置后驱车辆的重量分布使得车轮在起步时具有更好的牵引力。
后置后驱的缺点：
1.不适合在恶劣路况下行驶：由于车辆重心后移，后置后驱车辆不适合在恶劣路况下行驶，如冰雪路面、湿滑路面等。
2.燃油效率较低：后置后驱车辆通常比前置前驱车辆燃油效率低，由于发动机的布置和动力传递的方式，后置后驱车辆的油耗较高。
3.维护成本较高：后置后驱车辆的发动机和传动系统通常比前置前驱车辆更复杂，维护成本也更高。
4.不适合家庭用车：后置后驱车辆通常比前置前驱车辆更小，不适合作为家庭用车。
后驱车为什么越来越少
细心地小伙伴们都发现了这个问题，那就是市场上销售的家用车里，后驱车越来越少了，这到底是为什么呢？
首先我们要了解下前驱车和后驱车的区别，后驱车动力是由发动机经过传动轴传到后轮，再由后轮驱动整个辆车，也就是后面轮子推着前面轮子走，而后驱车的发动机大多数都是纵向放置，发动机将纵向力由传动轴，传递至后驱动轴，再转化为横向转动的动力，从而驱动后轮转动。
后驱车最大的优点就是操控好，经典的操控就是后轮负责驱动，前轮负责转向，因为这样车辆转向时反映会更加灵敏，而一些前后零件的搭配也可以有足够的空间打造完美的比例，进而提升车辆的稳定性和平衡。这也是为什么宝马曾经豪言前驱都是垃圾，因为宝马的操控绝对是经典中的经典。
但是俗话说，任何事物都有两面性，有优势就有劣势，而前置后驱车的越来越少最主要原因就是因为劣势。
我们都知道，后驱要比前置前驱车复杂，所以生产工序以及生产成本都要比前置前驱高出很多，而且前置后驱容易转向过度，所以前驱跑起来更稳当，特别是雪地。
另外前置后驱车虽然操控好，但是能真正做到这种境界的，可能也就宝马，锐志，皇冠等。
普通的后驱车受限于成本、技术等各种复杂因素，很多时候真的不如前驱车实用。
还有一点重要的原因，汽车行业的竞争激烈。压缩成本已经成了不可避免，为了加强竞争力，造成成本越来越少，所以造价更高的后驱车根本就不利于摊薄利润大饼的需求。再加上后驱车的噪音大，维修成本过高，而且发动机前置的驱车因为要通过传动轴传递动力给后轮，在第二和第三排座椅中间的地板会高高的隆起，严重影响车内地板空间的使用以及乘座舒适度，所以这些原因综合起来就导致后驱车原来越少了。
后驱轿车有什么弊端
前驱车，也就是只有前轮负责驱动，这时车子被前轮拉着走，前驱车优点是价格便宜，因为大多数家用车都是前驱车；车内空间大，后排乘坐舒适；前驱车的机械组件少而且简单，省略了传动轴装置，车身重量减轻不少。
前驱车缺点是容易出现转向不足，前轮既要承担驱动还要转向，轮胎容易磨损。
后驱车，就是后面轮子负责驱动，车子是被后轮推着走的，后驱车优点是操控性好，后轮负责驱动，前轮专注转向，这样转向时反应更敏捷；前后重力均匀，因此具有良好的稳定性和平顺性，有利于轮胎使用寿命。
后驱车缺点是成本较高，空间利用不便，影响乘坐舒适性；容易出现转向过度现象；由于动力要多经过传动轴一步，所以动力损耗比前驱车大。前驱车和后驱车在日常使用中是没有太大区别的，不过在某些情况就会有差异，下面来看看：
遇到陡坡：
后驱车的上坡能力相比前驱车更好一些，原因是在上坡时，车辆重心角度是在车身后面，前轮就缺少重量压在上面，所以前驱车的前轮容易在上坡时滑转，也就是打滑。雨雪天：
后驱车在雨雪天非常容易出现打滑，所以后驱车要比前驱车更难操控。成本上，由于后驱车一般都是价格较高的中高端车，所以在车价、保养费用、维修费用上都会较高，而油耗则没有太大区别。前驱车好还是后驱车好，关键还是要看自己的需求，如果只是家用，那么前驱车就够了，价格也相对便宜；如果想追求驾驶乐趣，那么就选后驱车。
下面有一些图片可以看看前驱和后驱的图解[呲牙][呲牙][呲牙]希望版主推荐我哦谢谢
后驱suv的优缺点
您好，优点有两个，缺点有两个。
优点一是车子相对稳，因为后间比较重，跑长途和山路的话不会太颠。
优点二是价格相对比四驱要普遍便宜一些。
缺点一是动力性不够，如果跑山路和越野的话，和四驱车的体验比起来还是差不少的。
缺点二是后备箱空间相对小，一般只能放俩行李箱。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。