大家好，今天来为大家分享卡车司机真的是社会最底层吗的一些知识点，和不建议跑货车的理由的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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卡车司机真的是社会最底层吗
这个职业不是社会最底层，是活成了社会最底层；开半挂15年了，进厂装货各种排队跑手续看脸色，各种规章制度，违反哪一条也罚款；跑在路上各种查车各种改型各种不符合标准各种罚款；冬天冷不能按驻车采暖，夏天热不能按驻车空调，意思就是冻死活该热死也活该，休息不好还不能疲劳驾驶，我就想问问冬天夏天在个铁皮里能休息好？卸车是各种这不行那不行，无非就是找个理由不想把全部运费给你；装车卸车明明货主都说好了一吨多钱，装卸工活还没干就要小费要水要烟，不给是吧？那你等着吧，有别的活我先去干，你就慢慢等；现在养车很多夫妻档或者自己一个人单跑，就是把开支节省到最低，一年四季在家待不了几天，孤独、累、烦躁、神经高度紧张这些问题应该都有；要是慢慢说起来能说好几天。有些人说了:你就是干这个的，干啥的容易？是啊，活在当下有谁不累，有谁容易，只不过是隔行如隔山，体会不到你所处行业的那份艰辛:要不是生活所迫，谁愿意背井离乡？多一分理解和宽容，少一分抱怨和指责，希望每个为活着而努力的人们往后都没有烦恼和忧愁，我们共勉！
为什么大车司机警告不让后代从事大车司机
在中国，大货车司机另愿买车请人开，也不愿意让后代从事大货车这种行业。因为有自身经历，吃大货车这种行业的饭太难了，公路管理检查五花八门，混乱不堪，行路太难，随便找个理由都要处罚你个千儿八百的。在中国吃开大货车的这碗饭，就好比二万五千里长征，什么苦都吃过，什么气也受过，长征最后是胜利，开一生的大货车到最后还是贫民。
有的地方为什么不让国四大货车进厂装货
因为场内的天和外面不是一个天，里面的空气达到可食用级别，场内的人都不吃饭只喝空气，怕进去污染了
什么情况下不得驾驶营运货车
造成交通事故后逃逸，构成犯罪的;
2.饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的。禁驾的相关法律规定，吊销驾驶证并且两年内不得重新申领(2年禁驾)的情形。
3.驾驶拼装的机动车上道路行驶的，驾驶已达报废标准的机动车上道路行驶的违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大事故，构成犯罪的;将机动车交由未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者暂扣的人驾驶的;驾驶机动车行驶超过规定时速50%以上的;因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的;对符合暂扣和吊销机动车驾驶证情形，机动车驾驶证被扣留后驾驶人无正当理由逾期未接受处理的;驾驶人未取得校车驾驶资格驾驶校车的。
4.吊销驾驶证并且五年内不得重新申领(5年禁驾)的情形醉酒后驾驶机动车的;饮酒后驾驶营运机动车的。
5.吊销驾驶证并且十年内不得重新申领(10年禁驾)的情形醉酒后驾驶营运机动车的。
6.吊销驾驶证并且终身不得重新申领(终身禁驾)的情形造成交通事故后逃逸，构成犯罪的;饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的。
关于卡车司机真的是社会最底层吗和不建议跑货车的理由的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。