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本文目录
- 为啥老司机都不买车损险内行人说“吃一次亏就明白了”是怎么回事
- 大家为什么喜欢波司登羽绒服,普通人值不值得买
- 华为p50e销量遇冷,几乎无人问津,为什么国人不再钟爱华为
- 数字货币不联网为什么可以使用数字货币兑换纸币的比例是多少
为啥老司机都不买车损险内行人说“吃一次亏就明白了”是怎么回事
还老司机不买车损险,这个论调纯粹是忽悠。可以看我先前的回答问题,我14年买的国产SUV,当时落地包牌15万多快16万,在17年的时候,高速上出过一次重大的交通事故,追尾别人我的全责,水套,发电机全部报废,双气囊全部爆出,维修的时候波箱和机头全部都吊出来了检测故障,属于大故障维修车。最后4S店定损报价将近7万。从14年到17年,四年时间,我的总共车损险单项费用加起来还不到1万块钱。但这一次结结实实地是让我把保费都用掉了,第二年费用确实也有上涨,但是如果没有车损险,对方的车是我来修,那么我自己的车这7万块钱怎么处理?大故障维修车,保险公司给我订报废,也不会超过8万块钱了,要是自己没有买车损险,那不是要哭了。
所以说回来保险还是个大数法则的问题,不要抱有什么侥幸心理,如果对自己的车技比较有信心,还有行车环境比较好,对于划痕玻璃涉水之类的险种是可以考虑不买,但是基本的钱还是要花的。车都买了千把块钱的车损险买不起吗?不要贪小便宜吃大亏。
大家为什么喜欢波司登羽绒服,普通人值不值得买
波司登羽绒服作为国内知名的品牌,受到众多消费者的喜爱那是很正常的情况。但如果要问普通人值不值得买这个牌子的羽绒服,那应该说是仁者见仁智者见智。
如果你是这个品牌的拥趸,有品牌情结的话,只要是你喜欢的款式你都可以毫不犹豫的掏腰包,但如果你只是看中它的某些款式,并不在乎这个品牌的话,那你也完全可以货比三家。
今天我把款式、品牌这些都抛开,从一个服装人的角度去解析一件波司登羽绒服的成本,只有弄清了这些成本,对于没有品牌情结的朋友来说,就会明白自己买的羽绒服到底值不值。
我们先看看上图这款波司登的男款羽绒服,官方标价是1499元。如果要核算这款衣服的成本,首先要看清面辅料和羽绒的那些具体数据,只有根据这些数据来摸清成本。看下图就知道个大概。
我们可以大概来算下成本:这款羽绒服的面料和里料的成分都是聚酯纤维,正常来说,面料算15元一米,里料算10元一米,胆布算3元一米,我这个算的都是比较偏高的价格,全部按照2米来算的话,面料和里料一共大概是56元就足够了;加上拉链、纽扣、帽绳等辅料算20元吧;用的是灰鸭绒并不是很高档,按照最大的尺码也只有113克,按照今年的市场价160元一公斤来算,羽绒成本不超过20元;再加上做工算它100元吧,衣服本身的成本不超过200元。当然品牌商还有运营成本、管理成本、推广成本、物流成本等,这些成本各品牌控制的就各有高低了,没办法细算。
那我们再根据它的卖价,来算算波司登卖这么一件衣服公司能赚多少钱。假设波司登这款衣服不打折,完全按照吊牌价1499元卖掉的,那它除了支付衣服本身的200元成本外,还有13%的增值税,需要扣掉200左右;一般营业员的提点需要扣掉10%,也就是150元;一般商城扣点按照30%,就是450元(这个还不包括入场费),当然也有商场扣点比较低,但正常低于20%的很少。等这些主要开支扣掉大概就要达到1000元,剩下的499元还没有算公司的运营成本,还有由此产生的压货库存成本等,如果公司成本控制得不好,加上打折和压货因素,不赚钱也很正常。
当然我算的这些成本都是大概数字,也基本都是按照比较顶格的标准来计算的,并不一定完全准确。但我们从中也能看出来,实际上你要是花1499元买一件波司登的羽绒服,你买的并不是一件羽绒服本身,围绕这款羽绒服所产生的那些杂七杂八的费用,远远超过羽绒服本身的价格。
看完我这种价格分析,相信你心里就知道买一件品牌羽绒服值不值了。不过对于我们普通消费者来说,买品牌羽绒服,即使知道这些费用很高,好像也无可奈何。毕竟咱也是相信牌子,有问题的话可以找到品牌商来背书,咱没有啥渠道可以买到便宜的东西,再说太便宜的东西又担心品质不过关。
我站在一个服装从业者的角度来说,肯定呼吁大家支持国货服饰,毕竟波司登这样的品牌也是咱们的民族品牌,需要得到我们大家的力挺。但同时我也呼吁这些品牌,真正以顾客为中心,安心的做好每一件衣服,尤其是外发到各家工厂的时候严把品质关,让消费者掏钱能买个放心。
好的,今天就分享到这里!我是裁缝方师傅,一枚专注服装业30余年的手艺人,希望我的分享能给您带来帮助!
华为p50e销量遇冷,几乎无人问津,为什么国人不再钟爱华为
我前几天去电信办卡,一个中年人进来指明要买华为,服务员直接说华为低配高价,推荐买苹果或者蓝绿机。我侧面了解了一下,华为手机卖一部得的钱最少??
数字货币不联网为什么可以使用数字货币兑换纸币的比例是多少
关于第一个问题,由于数字货币具体的技术路线还没有公布,所以如何实现双离线支付还没有定论,只能根据相关的公开资料加以分析。
实现双离线支付存在两种可能的方式,分别是硬件支持方式和软件支持方式。硬件方式是指在手机中安装数字货币芯片卡,由该芯片卡完成数字货币校验,安全检验和检验交易合法性的功能。硬件方式安全性最高,但是对手机要求高,更换设备成本较高。从央行申请的专利来看,央行的方案可能是这种实现方式。
另一种软件方式要使用支持可信执行环境(TEE)的手机。TEE可以理解为安装在手机上的另一个系统,可以独立的手机的硬件和资源。安卓系统不能直接访问TEE的资源,但可以通过特定的接口访问。通过TEE可以对与数字货币支付相关的敏感信息加以保护,支付时的数据处理也在TEE中完成,这样就可以防止数据被篡改或窃取。在进行双离线支付的时候,付款方的数据会及时更改,并保存于TEE中,这样就可以避免双重支付。
如果数字货币只支持一次双离线支付,那要等联网同央行同步数据以后才能进行下一次支付。如果支付多次离线支付,为了控制风险,可以会限制双离线支付的次数。达到一定的次数以后,要求与央行同步数据以后才能进行下一次支付。
第二个问题,数字货币是替代现金的,跟纸币是一比一兑换。
OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。