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有关上海地铁入职体检流程及不合格问题需要注意的事项

这篇文章给大家聊聊关于上海地铁线路乱七八糟,以及上海老地铁冷知识对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

本文目录

  1. 上海2号线为什么有两个终点
  2. 上海地铁买票要买两段吗
  3. 上海地铁最早哪年
  4. 上海轨道交通五号线为啥要分叉

上海2号线为什么有两个终点

上海2号线有两个终点站,一个是徐泾东,一个是凇虹路,这是为了节省资源,淞虹路之后的几站客流量相对减少所以不是每趟地铁终点站都是到徐泾东的。

不止二号线如此别的线路也有这样的,比如六号线往港城路方向的有些终点站是港城路有些终点站到巨峰路的。

上海地铁买票要买两段吗

不用,上海乘坐地铁买票很方便的,买一段就可以了,在购票机上只要选定了你要到达的地方就可以了,机器自动出票价,你按显示付款就行了。

上海地铁最早哪年

上海第一条地铁于1990年1月19日开工建设,1993年1月10日建成南段。

上海地铁1号线(ShanghaiMetroLine1)是上海的第一条地铁,亦为上海轨道交通最为繁忙、最重要的大动脉,由上海地铁第一运营有限公司负责运营。该线于1993年1月10日建成南段(锦江乐园站至徐家汇站)上行线,于1993年5月28日开始试运营。

上海轨道交通五号线为啥要分叉

上海地铁5号线的南延伸段在去年年底通车之后,这条线路就成为了一条带有分叉的路线,东川路站也就成为了分岔的交点。

上海地铁5号线在东川路的分岔与其他线路的分叉均不相同,开往闵行开发区5号线与主线并不通,二者需要在东川路站“换乘”,在这种情况下,上海地铁5号线的支线其实相当于一条独立的线路。

在实施分叉出去,乘客担心上海地铁5号线会影响闵开段的乘客,但其实这种换乘看似麻烦,其实也很方便,其好处是不干扰主线运营。

上海地铁线路乱七八糟和上海老地铁冷知识的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

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标签:# 七八# 线路# 上海地铁