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航空股值得长期持有吗(航空股能买吗)

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该股值得长期持有

大家好,今天来为大家分享航空股值得长期持有吗的一些知识点,和为什么不买航空股的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

本文目录

  1. 航空股值得长期持有吗
  2. 中国股市为什么进行不了价值投资
  3. 巴菲特一改投资风格,买了之前坚决不碰的航空股和科技股,这是为何
  4. 那有什么航空股可以买的吗

航空股值得长期持有吗

航空领域是未来发展的新方向,发展前景较好,未来业绩值得期待和持有。

中国股市为什么进行不了价值投资

中国股市为什么进行不了价值投资?

客观地说,在上海证券交易所推出2020.7.22对上证综指样本和计算方法进行重大调整方案之前,中国股市是不具备价值投资环境的,因为大盘超过3500年的年份非常少见,要上个3000点都极其困难。而具备长期价值投资的标的也非常少见。

在2020.7.22之后,中国股市将会不断增加其投资价值。

因为我分析预期,大盘将会走上一轮超级长期慢牛行情,少数具有长期投资价值的个股将会被市场不断挖掘出来,得到合理的估值——理性炒作,形成一波又一波局部性的牛市行情和牛股。

价值投资需要大盘长期牛市的生长环境,才能产生、生长出适合价值投资的牛股。

比如,我按照自己的长期价值投资理念、技术选股方法、基本面选股方法,进行初选,再用自己的专用分析工具《@养生投资by江恩理论实战分析与交易系统》进行长期、中期、短期趋势分析,选出了一只设备股,创业板的3**411。

附图举例的一只设备股长期趋势分析

愿您收益。

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风险提示:

本文原创,独立分析,不参照任何消息、评论、分析,也不作为任何投资建议。

——每个大盘指数和股票都是独特生命体,其时空运行轨迹往往遵循可认知的某些客观规律。构建《@养生投资by江恩理论实战分析与交易系统》可对它们进行实战分析。

巴菲特一改投资风格,买了之前坚决不碰的航空股和科技股,这是为何

刚刚过去的这个周末,全球投资者都在关心,巴菲特的股东大会。最让我关注的是,巴菲特去年一改过去的投资习惯,几乎清仓了他一直“钟爱”的消费类股票沃尔玛,反过来大举增仓了苹果公司股票,以及大规模买入四大航空股票。巴菲特以前曾经公开表态,绝不碰科技股,甚至发誓不碰航空股。但如今,却大举买入苹果公司和航空股。巴菲特的一反常态,说明了什么?

第一,我们看到巴菲特已经87岁了,芒格更是93岁了,如此高龄,他们的“股龄”比如今很多投资者的年龄都大很多,而他还在不断求变,这是非常值得我们思考的。

反思我们自己,A股大多数的股民往往很少有持续学习的欲望,更多地希望有一种不变的方式来应对股市,但实际上,股市最大的魅力就是不断变化,以A股为例,2015年的资金杠杆牛市是前所未有的,同样随后的股灾,2016年的熔断大跌,包括2017年以来的“一行三会”监管升级,没有人可以预计这样的行情,只能不断跟随市场去变化。

第二,敢于尝试,敢于在可控范围内试错。

巴菲特买入苹果股票和航空股,都是金额非常巨大的投资决策,这些决策都与他自己过去的风格完全不同,但他还是去做了,这是非常值得股民研究的。如果我们总是做传统行业,而不接受新兴行业,实际上意味着我们的盈利圈在缩小,因为市场中新的机会你无法参与。

以巴菲特为例,他坦言错失了谷歌和亚马逊,尤其是后者,他明确提出没有预料到亚马逊将会威胁零售产业,因此在投资沃尔玛上犯过错误,并在2016年底抛售了大部分持有的股票。很显然,这一次卖掉IBM,而买入苹果,也是一种新的尝试。

尝试也会错,但至少是拓展盈利圈的过程。玉名认为对普通股民来说,在资金量小的时候,应该勇敢去尝试,不要怕失败,股市中失败后反思,总结,才能够找到方向;相反,如果你一直没有失败过,反而是大的隐患,因为你不知道市场中暗藏的各类风险,一旦资金量大了之后,遭遇失败,就是致命打击。为什么总有一个合格的投资者要经历过大熊市、大牛市的考验,也是源于此。

第三,尝试新领域,也要利用自身的优势去分析。

巴菲特表示六年前买IBM的时候,会觉得这个公司越来越好,但是后来我们对其估值进行了调整,巴菲特解释他买苹果的原因是因为他把苹果公司当成消费公司,而不是科技公司。一切都需要时间的考验。玉名认为这一点值得股民思考,伯克希尔一直避免购买科技股,因为巴菲特和芒格表示他们不了解这个领域。但是2011年伯克希尔买入了IBM,在2016年又买入了苹果公司股票。巴菲特坦言自己对科技没有实质的了解,科技无疑是他的一个研究短板,但其自身的强项是对于消费品的研究,尤其是反复提及的可口可乐等消费品的投资,所以其从消费品角度去研究苹果的,得出其投资价值的判断。

很显然,巴菲特在消费行业中的投资是非常成功的(如持有华盛顿邮报39年,获利超过150倍;喜诗糖果40年,获利超过50倍;可口可乐25年,获利超过6倍;持有吉列(后并入宝洁)23年,获利超过6倍;美国运通21年,获利超过5倍;富国银行21年,获利超过6倍),而对于中国市场来说,道理其实也是一样的。中国市场也有它自有的特点,比如波动大,其不需要持有几十年,牛股一样不少见且同样的涨势惊人,之前文章《图解10倍股数据,三点感悟挖掘潜力股(附股)》给大家分析过A股的10倍股,其中平均是8-10年,最短的也有4年多,相比于巴菲特持股的几十年,明显是要短了很多,这就是新兴市场的魅力。不过即便如此,时间周期的作用也很强,要做好长远的持股思想准备,即选到好股票有时不难,难的是耐心等待买点,并坚定持有,不受到市场的外界的诱惑,这是最难的。

说到巴菲特的消费思路,玉名坚持认为新能源汽车和人工智能将未来,从科技到消费的两个行业特斯拉是典型,其一直研发科技,一直投入,一直亏损,直到近期才有了通过量产车销售实现利润的可能,这是一个重要信号,一旦科技实现到了产品,那么就进入到了消费阶段,这样意义就不同了。人工智能也是类似,这些的公司都非常值得我们研究。包括前期《挖掘新能源汽车再度爆发的行业红利(附股)》挖掘的个股,近期也是非常抗跌,这就是其意义所在。

综合来看,喜欢做投资的人,就是要不断学习新的知识,如投资者如何研究及选择投资的公司、投资机会的把握恐怕要学习一生的时间,耐心是万万不能缺少的。不断思考新的投资方向,只要做到了不断学习,就算年过八旬依旧能保持敏捷的思维。

那有什么航空股可以买的吗

南方航空、东方航空、中国国航、上海机场、白云机场、厦门空港、深圳机场、海南航空、中信海直共九只

关于本次航空股值得长期持有吗和为什么不买航空股的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

价值解析 中直股份,这家公司是否值得长期持有

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