style="text-indent:2em;">各位老铁们好，相信很多人对我国摩托车能不能取消都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于我国摩托车能不能取消以及专家建议取消摩托车的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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未来5到10年，我国摩托车能不能取消
不要取消，取消以中囯人的脸面，农民三代，贷款都要买小汽车，全国堵。买在哪又不开，因为要面子你可以不开但不可能没有，那样幸福就没有了天天骂专家。还有摩托车和汽车都没有报废年限，人家知道没修的价值自己作废铁买掉
有没有可能取消摩托车强制报废制度
摩托车以前八年强制报废可以理解，受车辆质量和使用环境影响，到现在实行十三年报废。摩托车虽然收到政策因素影响，但也和汽车一样在进步，质量，排放以及外部环境。在泰国曼谷街头，随处可见七八十年代的摩托车还在骑行，干干净净（当然都是日本四大品牌），虽然国产摩托车和国外还有一定得差距，但再差也和七八十年代差不了多少了吧，所以，使用得当应该再延长几年，十年我相信没问题的。不能因为个别现象而剥夺大部分人的权利。特别是时代发展到现在，进口摩托车大批量进来，质量是有目共睹的，再不改变十三年强制报废的规则的确可惜了，也对消费者不负责任。虽然离首批报废期还有大约六年左右，但也希望管理部门能及时网开一面，也算是个惠民政策吧。
摩托车作为交通工具是不是已经过时了，它应该退出历史舞台了吗
摩托车作为交通工具，是不是已经过时了，它应该退出历史舞台了吗？
关于这个问题我的看法是，恰恰相反，摩托车不旦不过时，反而能越来越好，有些好摩托车，要比汽车贵的多，现在有多少富人，琦着高当摩托车，看看多有威风呀，现在中国的摩托车还没有出高当摩托车，而美国雷神摩托车公司，己在上海落户，相信不远的将来，中国有好多用有高当摩托车，再看看一些大城市的年轻人，他们开着摩托车，有很多都是价格不非的呀，当然了，也有很多是经过改装，看起来很高当，实质情况是改装的，但是开起来也觉得很有面子，这就说明了，摩托车不旦不能退出历史舞台，反而还加强的市场化。
2023年成都有望取消摩托车报废吗
不会取消。摩托车报废年限为13年。但是行驶里程达到10万公里的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车也需要报废。摩托车的使用寿命是有限的，使用达到一定的年限，车辆的性能会随之而降低，有的摩托车虽然经过维护修理，在行驶过程中可能仍然存在隐患，为了驾驶人和路人的安全，暂时不会取消摩托车报废的规定。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。