style="text-indent:2em;">大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下有什么可以解决或者缓解交通拥堵的好办法的问题，以及和城市拥堵专家建议的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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城市拥堵，专家建议私家车不要用于上下班，你怎么看
专家站着说话不腰疼！私家车为啥不要开车去上班？因为有限的道路资源？把道路资源留给更有用的人？请问谁是道路资源更有用的人？私家车至少还会为道路交点养路费、为车辆交点购置税，为国家交点罚款，道路资源难道对私家车没有用吗？
私家车主花几万——几十万买一辆私家车，再每天花几十块停车费停放在地铁站口的停车场，私家车主再去挤坐地铁公交去上班！这种想法也太奇葩了！花了钱买了车就是用来开的，就是让汽车给我带来效益，包括时间效益，金钱效益，身份效益，享受效益！谁脑子有病才会花钱买个汽车然后每天交几十块停车费停放在地铁站口！
城市拥堵，专家建议私家车不要用于上下班，对此你怎么看
是一个美好的梦想，我要是能坐公交??上班，也不会买车（十万）车位（25万）还得贷款。坐公交一辈子也用不了这么多钱！政府是专家主持的，哪里知道老百姓的需要！公共交通要发展，都是口号。哪个真正落实过？我想要是公共交通发达，神经病才开私家车！单位没车位，家里没车位，弄个车当爹养着，还得时时防范交警贴条，有点空地，都开发了，没停车场，谁敢动买车的念头！不认真服务，整天掏空心思限制老百姓，毫无意义，“限号，限行，限，出行”。其实限制人口就一了百了，都别生了，城市就没人了，啥问题也解决了！
关于堵车的问题，你有什么好的建议
城市里堵车的主要原因是红绿灯路口多造成的，如果把红绿灯路口改成特大型转盘道就可以了，特大型转盘道就好比一个小立交桥，车辆不用停就可以单向通过，（当然修立交桥最好，但是不能个个路口都修吧）仔细观察事实证明有转盘道口的地方不但不堵车而且通行快又安全。
有什么可以解决或者缓解交通拥堵的好办法
限行和征收拥堵费都是不受欢迎的办法，拥堵的根本在十字路口的交通环境一成不变，十字路口每通过一次必须轮换四次，才能通过，耽误通行时间车辆积压造成拥堵。解决交通拥堵必须改变十字路口的交通环境。中华桥是解决城市交通拥堵的良药，有药到病除的特效。就是在十字路口道路中央建纵横交叉桥，纵上桥横下桥，纵横直行车辆上桥行驶，左转车辆和调头车辆绕地面圆盘行驶，右转车辆自然右转。中华桥把纵横直行和左转车道彻底分开，十字路口的行车冲突点被桥完全化解，如同没有十字路口，十字路口全部建成中华桥，从出发点到目的地一路畅通无阻。中华桥的特点，不占地不拆迁能跑车就能建中华桥，能为国家节约多少资金？不要红绿灯，能挽救多少因闯红灯失去的生命？不要警察专人管理，能为国家节省多少警力？不要天桥不要涵道不怕积水一旦建成一劳永逸。行车途中需调头，在任意十字路口绕地面圆盘行驶既可调头。中华桥的造价，不占地不拆迁不要其它附助设施又是.旱地建小桥，估价在五百万，五十亿只是北京建地铁资金的二十分之一，可建一干座中华桥能解决北京的交通拥堵，一千亿就是北京建地铁资金，可建二万座中华桥能解决全国城市交通拥堵。中华桥的投资耒源，一免拥堵费，二从每车因堵车损失一千元中收五五百元建设费，二亿辆车就是一千亿，不足部分由国家补贴。大家出了.五佰元可能不高兴，大家算算五百元是长期拥堵损失中的几分之几？对国家的综合贡献是多少？中华桥酌意，以最少的资金解决最难办的事情，解开中国开车人被堵的的心，率先世界解决城市交通拥堵，彰显我中华智慧，长我中华志气，扬我中国国威！1
关于有什么可以解决或者缓解交通拥堵的好办法的内容到此结束，希望对大家有所帮助。