style="text-indent:2em;">各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享xt5变速箱顿挫解决方法，以及xt5减档顿挫解决办法的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
本文目录
xt5变速箱顿挫解决方法
解决方法：
1、首先，我们要有所了解，手动挡车和自动挡车之间的共同点：各挡位之间要有一个变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲过程，该过程要占用一点时间，而这个过程进行得越自然和平顺，顿挫感冲击感就越小、甚至完全避免；
2、自动挡何时自动换挡和整车动力传动工况、包括发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等都有密切联系，如果没有把握好换挡的实际，当然会有顿挫感；
3、一般来说，低速时，发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准，此时升挡顿挫感会比较强；
4、如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候，换挡时顿挫感就会比较小；
5、顿挫感是由于发动机与车速不匹配所致，行驶中，换挡前先有意识的松下油门，变速箱就会马上响应并自动完成换挡，然后再踩下油门就进入高一级的挡位行驶。
xt5 减速有时顿挫怎么回事啊
刹车片损耗较大，汽车的刹车片损耗较大或者老化的导致刹车时有顿挫感；解决办法：应及时更换刹车片。
变速箱档位程序设定问题，这个问题，很可能是厂家在生产汽车的时候出现的错误，一般情况下需要设定一下程序；解决办法：需要重新编程设置变速箱电脑系统。
买xt5十大忠告
看买xt5的十大忠告
一空间整体还算可以，坐5个人轻轻松松，头部空间很好，全景天窗视线也不错，另外后座是平整不像其它车子是凸起来的，让坐的人舒服一些，靠背也可以调整角度，开长途累的话可以调节靠背很舒服，我最喜欢的还是它的后排座椅可以完全放倒，在上面休息就像睡在床上一样，可以侧翻三个身位不会有拄束感。
二动力比较好，而且这款车带有轻混动力系统，提速加速都比较顺畅，全系2.0T高功率发动机，动力可以说是随叫随到不拖沓，换挡的时候非常的平顺。加速、过弯、超车车身比较重，开起来比较稳。
三买车的当时也是被它的外观所吸引，外观很漂亮，非常的大气，而且做工也很好，车灯非常霸气前脸中网大气，车灯给人的震慑感非常强，车身整体做工稳重扎实，车漆很厚，车轮运动时尚，耐看！总体不错！
四黑色的内饰看起来比较高级，中控屏有点点小，但是基本上该有的功能都有，而且音响也不错，音响是boes的音质很棒，平时上下班开启音乐感觉很享受，真皮的座椅整体用料非常好。
五凯迪拉克XT5的性价比非常的不错，想要入手它代步还是比较值得推荐的。不仅品牌影响力不错，而且配置也挺丰富的。提车以后后期不需要再到汽配城单独加装什么，原车的配置感觉基本就够用了。
六配置不错，还有的都配备了，当然二线牌子里面可能配置就一般，不过我觉得够用，最主要油耗性能空间综合我觉得比沃尔沃和林肯好点，最主要外观人见人爱，开个十年八年不过时！
七别看车子比较庞大，但开起来还是非常的顺溜的，方向盘非常的轻，而且车的转弯半径也不是很大。作为四驱的SUV，在一些湿滑路面上特别的稳定，在冬天的时候，他的表现是非常的好。
这辆车有这几个缺点:
八最不满意就是中控屏太小，因为经常出差在车子待的时间比在家里还多，所以想要屏幕大，不管是听歌还是接听电话视觉都会更好操作也更方便，关键是有了大屏会显得更高档。
九XT5有一个小毛病，不知道各位车主有没有感觉到，XT5在低速行驶的时候稍微有一点顿挫感，但是感觉不是很明显，不注意的话可能就忽略掉了，其他的还好，没什么大毛病。
十XT5车内的挡把不太舒服，档把边上是杯槽，开车的时候会触碰到我的水和杯子。车子停车以后，车子开门瞬间，车子会有点惯性往前晃动。
xt5的变速箱故障率高吗
XT5的故障率不算太高,2018年XT5的问题会比其他年份多。其中比较严重的问题是变速箱的顿挫和抖动,其次是中控面板黑屏和死机。
xt5变速箱顿挫解决方法和xt5减档顿挫解决办法的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！