大家好，关于2013款标致408自动20减震底盘异响很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于408减震异响解决办法的知识，希望对各位有所帮助！
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标致408不平路面底盘前部异响
有可能是天气变冷，球头和球笼套里的润滑油较为粘稠，导致的过减速带减震异响，以上建议仅供您参考。望能够帮助到提问的你
2013款标致408自动20减震底盘异响
原因：轮胎夹带石子的声音，发动机底盘件有问题，一般是吊杆有磨损间隙，更换磨损的吊杆即可解决问题；减震缓冲垫问题。建议车主就近找专业修理厂进行确认更换
标致408减震器异响轮毂氧化如何解决
我的两年半了，一样，一到冬天就响，开开就没了，方向盘还异响呢，我猜着是减震那个胶套的问题，到4s说能换，有的换完说好了，有些说还完还那样，得把车放那检测，索性没换，一过冬天就又没了，到现在也没坏，做工用料动力都好，小问题也存在，有好的解决办法望车友分享交流。
新款标致408过减速带哐当响
哐当响是汽车平衡杆松动或是减震器故障引起的，减震器本身异响的情况很少，只有当减震器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减震器吊环胶套松动、内部缺油或渗油的情况下可引起异响，建议出现异响时及时维修检测。过减速带的正确方法：
不要斜着过减速带，斜着过减速带，对于弹簧、减震器以及整个车身，都会产生更大的折损消耗；
不要单边绕行减速带；
不要高速过减速带。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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