其实10年1.5福特嘉年华发跑了12万公里还值得购买吗的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解10万不建议买的车型,因此呢,今天小编就来为大家分享10年1.5福特嘉年华发跑了12万公里还值得购买吗的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
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10万公里的帝豪能买吗
行驶里程10万公里的吉利帝豪车型是没有任何问题的,可以购买。
吉利帝豪车型是吉利公司推出的一款经济型家用轿车,这款车型在国内市场上的销量一直以来还是比较大的,很受消费者喜欢,近些年来吉利公司的造车工艺已经提升了很多,在做工用料和机械素质的稳定性方面,已经有了长足的进步,10万公里的行驶里程,对于一台吉利帝豪来说根本不算什么,所以这样的车型性价比是比较高的,值得购买。
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跟你说个实际的吧,目前2004年以前的车,已经买不到保险了,保险公司不卖给你。问题来了吧。也就是说,你最多还能开3-4年。买不到保险就谈不上年检。你自己看着办吧
大家谈谈心目中最丑的10大车型是什么
以下十台车称之为最丑应该没有争议,且不是个人认为。
第一台车一度被评价为亚洲十大丑陋的汽车之一,那就是三厢飞度。在两厢车的基础上生硬的拽出一个尾箱,丑陋的C柱设计感已经很难找到第二台了。不过飞度毕竟已经停产,目前本田最丑陋的车应该是凌派,中网插根大葱可以打一俗语了。
第二台车是日产的JUKE,这台车的视觉效果感觉就像设计师重了“蛇毒”,圆睁二目、紧蹙双眉,而且是在“变异”过程中,说不好就要成为异形;尾灯也设计感也像是也是很有些仿生学,这种要死要活的感觉简直不是人能设计出来的。
第三台车是日产劲客,短小的车身轮廓与JUKE神似,线条过于生硬毫无美感可言;中网也是像极了一个变了形的嘴巴,整个前脸有形无形;尾灯尾门的设计也是极尽夸张,后档与金属部分形成对称、尾灯有些掐腰,也是像极了一张怪异的脸。
第四台车为JEEP自由光老款,在大灯位置设计LED日行灯本可以很漂亮很犀利,但这种设计似乎更适合方正饱满一些的车头;自由光使用了JEEP经典的七孔中网,不过在中间位置凸起就很糟糕了,感觉就像龅牙珍的凝视。
第五台车是大众凯迪,在两厢车的基础上设计成箱式货车,侧滑门的实用性如何暂且不论,呆板的车头设计、倾角过大的引擎盖与高顶的设计完美的融合成一台小怪兽。这种欧系车的风格很尴尬,因为非常像灵车。
第六台车是经典的双龙爱腾,这台车虽然有奔驰心但也因为过于奇葩的设计导致了销量非常低迷;前倾的因情感与中网的配合很像动漫风格的韧性机器人,两个吊角眼也是大而无神,重要的是与降低风阻系数没有是任何关系;尾部也是采用了COUPE的设计感,但是生硬的线条不能再难看了。
第七台车是大众途观L,整车从这个角度看都有些松松垮垮的感受,虽然尺寸加大但远没有老款途观饱满,大灯和中网缺少灵气、黑色包围也有些拉低档次,除了尾门尾灯还有些系列的感受,整车就像一个萎靡的宅男。
第八台车是长安CS95,老款模仿路虎懒神是标准的画虎不成反类犬,方正大气变成了瘦瘦长长,中网用字母车标也没有体现出精致感;侧面轮毂因为轴距较小也不够有张力,尾门的细节处理有比重中的模仿痕迹,但整车完全没有揽胜的气质,廉价感十足。
第九台车是菲亚特Multipla,这款车由众泰购买生产线到国内生产过,名称为朗悦M300,特点是座椅布局为3+3;不过客观的评价阅朗还是不错的,实车视觉效果比较饱满也比较有欧系车的味道。而原型车失败在在前照灯,感觉太诡异。
第十台车并列为奇瑞QQme,奇瑞QQ6,前者脸和屁股几乎一样,后者头大腰窄有些不太健康的感觉,不过在那个年代虽然丑了一些但价格也足够低,多少还是有些价值的。
以上十台车基本算汽车设计领域的败笔,设计师的水平令人叹服。
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10年1.5福特嘉年华发跑了12万公里还值得购买吗
10年1.5排量的福特嘉年华行驶了12万公里属于家用正常行驶里程,如果车况尚好价格低还是值得买的。首先,10年车龄不短了12万公里的行驶里程并不多,属于家用正常范围。发动机变速箱等主要部件磨损度不大无大修可以买。
其次,大事故车水泡车不能买。最后,这车价格在一万五左右可以买。
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