大家好，关于为什么雷克萨斯LS在中国的销量现在远不如S级和7系，除了定价太高还有什么别的原因很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于为什么不建议买s的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
- 为什么许多企业不喜欢用Access数据库
- 为什么好多人说switch买了没多久就一直吃灰呢
- 为什么雷克萨斯LS在中国的销量现在远不如S级和7系，除了定价太高还有什么别的原因
- 挂s挡走平路对车的危害大吗为什么
为什么许多企业不喜欢用Access数据库
因为Access不上不下，而且对于微软来说不赚钱。
前言：很多人不明白，Access首先是一个办公软件，其次才是一个数据库，它面向的用户是普通办公人员，它面向的场景是办公室或部门级。性能和多并发等等现代数据库看重的东西，对于Access来说恰恰是不重要的，它最重要的用途是给了普通用户一个易用的“关系型数据模型”处理软件，所以更不要拿Excel这种靠Vlookup来凑数的电子表格软件来对比。
对于普通用户来说Access本来应该是一个不错的桌面级数据库应用，它天生是文件形式，容易迁移，很容易做后端共享，还有一个我认为相当简单易用的前端制作方法（窗体、报表）。如果作为部门级数据库本应是相当不错的，我早先也做了一些简单的应用给办公室的同事使用，用于避免每个人都拥有自己版本的Excel文件，提高信息共享。然并卵，大家热情不高，一个原因是，普通办公室的人并没有关系型数据库的概念，意识不到数据库带来的便利（要不是强制，我估计很多人连ERP都不想碰）。另一个原因是，入门台阶比较高，一旦使用发生问题，一般人根本束手无策，远没有Excel的便利。
虽然Access相较于其它专业数据库，已经是傻瓜级别，无需借助其它工具就可以做一个不错的前端，甚至无需编程。然而无需编程不代表不需要懂编程，要想用明白它，几个必要的知识需要有基本的了解，如数据库概念、范式、SQL语句、VBA语法，这几条概念对于程序员来讲是基础概念，但对于excel函数都用不明白的普通用户来讲，基本属于不可逾越的大山的级别。这些障碍不是说Access再优化下、再添加几个辅助功能就能化解的，是天生的。所以Access可以说从一开始，就是面向高级用户（有人称为poweruser）的，虽然它放到了Office包里。
但是面向高级用户也有问题，高级用户不等于专业用户，这些人属于会琢磨，但也会惹事，对于一个企业来讲，需要放进数据库的数据是宝贵的，是经不起风险的，高级用户自身的能力以及精力方向最多可以保证Access给自己用不出问题，但保证不了给其他人用不出问题，所以对一个稳定经验的企业来讲，关于数据库的操作还是要交给一个专业的人如IT部门，或者购买商业级别的ERP、CRM等系统，这些有保障的投入，对企业来讲反而是最省钱的。
对于专业用户，比如专门开发系统的工程师，Access功能相对弱鸡，且不稳定，他们不会用。
对于软件开发商比如微软来讲，卖软件不挣钱，卖服务才挣钱，Access反而是在阻碍企业用户购买其专业数据库。微软很乐意企业找它来定制一个ERP系统，定制一套ERP比得上卖多少套Access啊！所以相较于不断给Excel添加功能，微软一直在削弱Access的能力（比如微软取消了用户权限管理功能，比如微软不肯给SQL编辑器提供自动补全功能），Access陷入爹不疼娘不爱的境地。
总上，对普通用户、专业用户来讲Access要么太高要么太低，只是对于有能力折腾的高级用户、有认识到Excel缺陷的用户来讲，Access是太香了。
为什么好多人说switch买了没多久就一直吃灰呢
别人不知道，说说自己吧。首发入的，当时就是想回忆儿时的快乐，到现在，估计充电不超十次，虽然游戏还在买，也就是当个收藏，甚至好多塑封都没差点。原因：游戏画面，本身是个画面控，无奈任天堂的大作虽然游戏性没的说，但这画面实在伤眼睛，第二，年纪，已经过了可以抱着游戏机玩一天的年纪，任何游戏玩一会就没什么兴趣，第三时间问题，工作家人，剩下的时间也没太多富裕，有时间都陪孩子了，也想过用健身环类的游戏增加亲子时光，可想想孩子还小，电视对眼睛的伤害也大，暂时搁置。其实不仅switch，ps4也是，所有大作都有入，只入不玩，姑且当做收藏吧，还有马上的ps5
为什么雷克萨斯LS在中国的销量现在远不如S级和7系，除了定价太高还有什么别的原因
没有别的原因，雷克萨斯LS在中国之所以卖的不好，就是因为价格太高！
雷克萨斯之所以在美国卖的特别好，就是因为其极高的性价比，在其他大多数卖的好的地方也都是一样，譬如香港，澳门，台湾地区，雷克萨斯卖的就是性价比。你在台湾，雷克萨斯LS500h只比宝马5系和奔驰E级贵一点，可谓是降维打击！
可到了中国，情况就完全调转过来了，其平均售价仅次于奔驰，这倒不是因为雷克萨斯欺负中国人，故意在中国定价高，而是因为中国独有的超高的排量税。众所周知，雷克萨斯主打大排量自吸，中低端车型还好，顶多用个2.5升的排量，排量税也就多个大几万，所以其价格还不至于太离谱，譬如雷克萨斯ES300h，虽然仍然很贵，但喜欢这个品牌的大部分人还是能够接受。但是LS就不行了，3.5的排量，光是税就比2.0T的BBA入门级旗舰多了二三十万。这价格还怎么下的来，而其他地方没有这么离谱的排量税，雷克萨斯LS起步也就五六十万，那还是相当有竞争力的。
其实现在还好了一点，以前动则四点几的排量，售价一半都是税，老款的LS要卖一百四五十万，那根本没人会买嘛！现在降到3.5L的排量，虽然比以前好了点，价格也降了很多，但仍然太贵。
啥时候LS出个2.0T的排量，和RX一样，价格打到五十万起步，我相信，这车一定会卖的很好！
挂s挡走平路对车的危害大吗为什么
汽车上的S挡就是运动模式这是大家都只到的，但是用S挡的好处和坏处我给大家说一下，不对的地方请包含。
第一点是在行驶当中可以切换S挡，获得更大的扭力输出和更强大的动力。提高驾驶乐趣。S挡就是高转数低跳挡，说白了就和手动挡车是一样的想提速快换挡的频率就要降低。这样长时间开的话对发动机磨损是很大的，所以我建议不要长时间挂S挡行驶。
第二点是定时的使用S挡对发动机也是有好处的，长时间在市内低速行驶会使车的积碳增多，使用S挡的时候发动机喷油量会增大有利于清除发动机里的积碳，提高燃油经济性，增长发动机寿命。说的不对的地方希望大家多多指教。谢谢
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的为什么雷克萨斯LS在中国的销量现在远不如S级和7系，除了定价太高还有什么别的原因和为什么不建议买s问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！