大家好，今天小编来为大家解答钱江凯威荣光202测评这个问题，为什么不建议买钱江202很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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钱江凯威荣光202测评
凯威荣光202更是一款能适应多种场景骑行需求的复古机车，可靠CBS联合制动系统、前后碟刹盘式制动、运动真空胎、11.8升的油箱容积配合百公里2.5升的油耗的配置，足够满足一切日常通勤代步和中短途休闲旅行。
若是你拒绝平庸和妥协，也可以开启荣光202的个性模式，来一场突破性的勇敢越野，飞沙走石里的现场体验绝对让你惊喜，当然前提是一定要注意戴好骑行装备，保证自身安全是一切的基石。
它不是一款激进的运动车型，但它能动得有声有色；它也不是一款很安分守己的车，四平八稳似乎也跟它无缘。总而言之，它有点小众，有些独特的趣味，还有收割目光的潜质。
豪爵TR150、宗申RA1和钱江202，哪款摩托车值得购买
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题主一看就是爱车之人，或者说是关注摩托车的摩友，因为从问题描述里面，看得出来题主的分析非常专业而且准确，所以骠骑府决定来回答这个问题。
下图为豪爵TR150，目前售价在10500左右。
再看看宗申RA1，目前售价在9000左右。
最后看看钱江的凯威荣光202，目前售价在11900左右。如图。
这三款国产自主品牌的小排量太子巡航车型其实按照骠骑府的看法，都还不错，无论选择哪一款，都不令人意外，也不会被别人笑话不懂车，这个是总基调，因为实力上都很接近，也因此题主这样一位比较关注摩托车的用户也犯了难。
先说豪爵TR150吧，这款车搭载的是一款单缸风冷发动机，豪爵自己的TSR机型，排量149CC，最大功率为8.3KW，最大扭矩为11.4NM，动力表现一般，但是运转品质还不错，不论是震动油耗抗热衰能力都表现除了一定的高水准。配置上从表面上来看平淡无奇，但是豪爵从来不是一个把配置摆在表面的厂商，例如排气管，豪爵的排气管可以彻底杜绝生锈，为什么？因为是不锈钢材质然后喷涂了高温漆，你说会生锈吗？再比如电瓶，别人一般用加蒸馏水的维护电瓶，豪爵用的是免维护的电瓶，即使别人也用维护的电瓶，豪爵就用日本品牌的汤浅品牌。再比如电门锁，豪爵在这上面也动了心思，锁芯采用旋转的防撬锁芯，拿螺丝刀去撬的话不能借力。因此，看豪爵的车不能只看表面，要注意细节部位的设计，就会发现TR150确实是花费了不少心血和成本的好车。槽点么当然也有，按照骠骑府的口味，感觉动力还是平淡了点，与排量还是有很大关系，如果能把DR160上面的那款发动机移植过来就完美了。
再来看宗申RA1，这款车今年完成了升级，排放达到了国四的标准，发动机排量为203CC，是三款车里面排量最大的车型，是宗申研发的PY200风冷发动机，最大功率11kw/7500转，最大扭矩16NM/5500转，匹配德尔福电喷系统，国际六档变速。从动力上来说，这款发动机动力表现是最好的，而且动力特性比较亲民，容易掌控，城市代步通勤非常适用，起步加速有力，爬坡能力也强。但是这款发动机震动控制上没有豪爵的TR150那样出色，有点大。配置上也不是很丰富，后刹车还是鼓刹，不过效果还行。这款车的上一代150CC车型，槽点还是有点多，主要集中在冷启动不好，然后就是配件质量差，塑料件单薄易脆，但是宗申升级了这款车之后，评价还不错，但是还是有一些槽点，例如做工上随意了点，电线接头基本就没有不露线的，再就是油耗还是稍大了点，全车异响还是没改善，有车友将保险杠的固定螺栓和发动机连接车架部位螺栓都紧了一遍，算是勉强解决，所以，这款车大件还可以，就是细节部位还是粗心了点，国产通病。
最后说说钱江凯威的荣光202，发动机是排量197CC的风油冷发动机，最大功率为9.5KW，最大扭矩为13.5NM，动力按照排量来说并不出色，而且是一款顶杆机，不过配置了平衡轴，震动抑制得还行。配置一直钱江的强项，CBS前后联动,边撑熄火，前后碟刹，后气囊减震，前制动三活塞卡钳很提气，当然这款车槽点也有，例如动力表现不太好，极速勉强过100KM/H，换挡的脚感不太好，行程偏长，前制动效果不是很理想，不过，这绝对是一款比较有趣的车型，颜值超高，操控灵活，这三款车里面如果骠骑府选择的话，会更倾向于这款车，可能会有人撇嘴，钱江的车你也看得上？这话只能这么说，个人口味不同，骠骑府更喜欢个性鲜明的车型，因为没有什么车是完美的，既如此，为何不选择一款有特点的车呢？
好了，就评论到这里吧，欢迎大家留言！
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钱江荣光202和雅马哈巧格怎么选
大家好，我是懂车滴！
题主问钱江202和雅马哈巧格怎么选？呵呵，这个问题首先要确定的是你打算选跨骑还是选踏板，跨骑你可以选荣光202，踏板你可以选雅马哈巧格，这两辆摩托本身就没有什么可比性。既然这样我也说说这两款车吧。
钱江荣光202，目前价格在12800左右，从外观上来说，这款车的设计是比较成功的，看过的人基本都给予了好评，车身紧凑匀称，线条简练，既有巡航车的大气又有复古车的精致。
发动机是一颗风油冷的单缸两气门发动机，配气形式为顶杆机构，排量为197CC，最大功率为9.5KW，最大扭矩为13.5NM，强化程度也属于一般，份量也不轻，达到了156KG的整备质量。发动机配备了平衡轴，震动可以接受。配置上前后高规格卡钳搭配大直径碟刹盘，还配备了CBS前后联动刹车，后双枪气囊减震器，侧撑熄火开关等等。
再说说雅马哈巧格。这是一辆小巧玲珑的”神车“，说真的，这车确实很牛逼，长途短途摩旅，城市代步穿流夹缝无所不能，就算是跑西藏也是不费吹灰之力。
巧格125虽说很小，但在整车质量的品质上还是特别的优秀的，采用雅马哈独有的芯片技术，这款125的发动机提速迅猛有力，一点都不输给某些国产品牌的150系类的摩托车，外观和做工上也是达到的较高的水准，巧格的车主都是对这车钟爱的程度还是比较高的，同时也是给予了它起了个名字，开不坏巧格，除了对于小，别的都没什么缺点。巧格的刹车采用了前碟刹后鼓刹，前轮相对来说不小的碟刹对于一般的刹车还是够用的，至于后轮鼓刹，这个如果不是特别急的刹车情况下还是够了。不过不管是本田还是铃木125系类的踏板车中，几乎都是前碟刹后鼓刹的还是满蛮多的。
看到两款车的介绍，具体哪款车还是根据题主爱好，当然如果你是高大威猛的类型绝对不能选巧格。以上回答希望能帮助到你！
钱江荣光202参数配置
产品参数：
证书编号：2018011102083162
证书状态：有效
产品名称：两轮普通摩托车
3C规格型号：QJ200-2H
品牌:钱江（摩托车）
型号:QJ200-2H
产地:中国大陆
颜色分类:宝石红蓝闪光黑哑光银
制动方式:前后碟刹
车辆类型:太子车
文章分享结束，钱江凯威荣光202测评和为什么不建议买钱江202的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！