本篇文章给大家谈谈轿车自带真皮座椅，还有必要加个坐垫吗，以及为什么豪车不建议座套坐垫对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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为什么以前的汽车座椅像沙发一样坐得很舒服，现在的汽车座椅却不那么做
曾经流传过一种说法：汽车就是沙发上安四个轮子。
其实，汽车座椅可比沙发高级多了。一款优秀的座椅，不仅要让你长时间开车不累，还能在碰撞时保护你，所以座椅设计和制造都是车企的难题。
像沙发一样的又软又舒服的汽车座椅，车企不是设计不出来，只是沙发和汽车座椅毕竟功能不同，考虑的重点自然也是不同的。
先来讲讲车企设计座椅时考虑了些什么。
设计座椅时，首先考虑乘坐者的姿势。你开SUV，坐姿更直，位置更高。轿车的坐姿就低很多，还有点后仰。据说赛车的姿势最酸爽，恨不得躺在里边开。
确定了坐姿，才能根据人体的H点来调整造型、位置、薄厚、角度……
人体H点就是人体模板的髋关节。一款舒服的座椅，要考察乘员的个人数据，但每个人的高矮胖瘦都不一样，所以只能以人体百分比模板作参考。也就是说，这个座椅适合百分之多少的人正常乘坐。
开车时后仰坐着，既要让你够到中控台上的所有按键，还能全力踩下油门、刹车踏板，快速打方向盘时，又不能让手和其他地方打架。
坐垫多长、靠垫多宽、头枕放哪儿，感受都不一样，还得在身高范围内做出合理的调节区间，适应大多数人。
而且，只有座椅定了，方向盘、中控、车门、踏板这些零件的位置才能确定。
一款舒适的汽车座椅，一个重要作用是分散重力。普通椅子的受力主要集中在臀部、腰部和大腿根部，坐久了肯定累。
但特殊设计的汽车座椅，可以把臀部、大腿根部的压力分散到膝盖，腰部的压力也能由背部上方以及肩部分担。
除了分散压力，汽车座椅还得提供支撑，保证长途驾驶也舒服。人的脊柱一般是S型的，座椅靠背得上半部分凹陷、下半部分凸出，还要对胸上部、后背中部、腰椎下部有较强支撑。
这还不够，更难的在于座椅结构如何保证人员安全，这就得连安全带和气囊一起弄。
比如追尾时，你的腰椎会受到冲击，这就需要改进椅子里弹簧的形式和分布，防止碰撞时身体受到的压力过大。
还有，追尾时身体下部会前移，也就是传说中的“顶你”。
而坐垫有一定角度，不仅更舒服，还能防止身体过度前移。更高级的座椅，在发生追尾时能把膝部的坐垫顶起来，限制下肢向前滑动。
头枕也很重要，需要进行鞭打测试。追尾时会产生巨大冲击力，头部因为惯性向后甩，如果不能对头部有足够支撑，颈椎受力过大就会……咔嚓……
大家自行脑补吧。
汽车座椅满足的是身高范围内5%-95%的目标用户，不同的司机感受还是不一样，只能说车厂尽力了。
而且不管坐在哪个椅子上，坐的久了，且长时间不动窝，别说是汽车座椅，最舒服的沙发也容易让你感到难受。
所以视知车学院提醒大家，开车久了就歇一会吧。
轿车自带真皮座椅，还有必要加个坐垫吗
现在很多轿车的内饰都是真皮座椅，真皮座椅不仅看着高端大气上档次，并且比价透气坐起来也舒服。但是，对于喜爱多重保护的中国人来说，又会遇到很犹豫的事情，要不要给真皮座椅加坐垫或是椅套呢？
分两方面说，一定是有人支持不装的，因为真皮座椅的价格要比织布的座椅价格上贵很多，看着也更高级，既然自己花了钱买了真皮座椅，当然就不希望用坐垫或是椅套去掩盖，不然这钱都是白花了。
但是，真皮座椅也有一些不好的地方，容易磨损，使用多了就会有折痕或是损坏，影响美观。另外，夏天进入车内真皮座椅很烫而冬天会更冷，相比反到是织布的座椅温差没有这么大，可以坐得上去。出于以上两点，还是有很多车主想要给车辆座椅加坐垫的。加上了座椅垫之后可以缓解磨损，夏季和冬季刚上车也不会这么难受了。
不过就算是加装坐垫或是椅套，也是有注意事项的。如果车辆座椅本身带有电加热或是通风功能的，建议就不要加了，不然这些功能就浪费了。如果座椅没有附加功能，那选择保护一下也是可以的，冬天可以选厚一点的或是带毛的，舒服一些。夏天的话，现在有附加通风功能的座椅垫，只要接在点烟器上就能工作，还是比较实用方便的，怕热的小伙伴可以考虑一下。
所以，这个车辆的真皮座椅到底要不要加座椅垫，还是根据个人的喜好和习惯来确定的，没有一定是有必要或是没必要，看实际情况决定就好。
汽车是真皮座椅好还是布艺座椅好
真皮和布艺都各有利弊吧
首先真皮的座椅:
现在想要买真皮，比较难，一般都是皮革。
第一是车里会有异味。
第二晒时间长之后会车座爆皮50w以上的车也许质量还好一些。
第三真皮座椅比较耐脏，有脏的地方一般擦擦都能擦干净。
其次是布艺座椅:
第一就是使用布艺座椅，没有异味
第二一般低配车没有配，但中配以上的车应该都会配备布艺但是使用时间长之后比较容易脏不易清洗
北方汽车坐垫选什么材质
座椅作为车内最为重要的舒适性配置，它的造型、设计及用料，直接关系着乘客的驾乘体验。随着潮流使然，越来越多的车主都会为座椅配上座套，既是为了保护座椅材质，也是为了更加舒适。
想要行车安全，坐的舒适，汽车座套该怎么选？
而对于座套的选择，可能有不少车主会很茫然。
因为，现在市面上座套分有不同的造型和不同的材质。有一片式、半包围和全包围的造型，通常车主们更喜欢全包围的造型。这样的座套更能体现原车座椅的设计感，同时保护性也更全面。
下面着重说一下材质，目前市面上的座套一般分有亚麻、冰丝、皮革以及真皮的材质，而这些材质的价格和触感以及性能也各不相同。
亚麻座套
亚麻材质是源自天然植物经过沤制、脱茎、煮炼、漂染、纺织等数道工艺加工而成。这种材质具有吸湿、透气、防静电、散热性好等特点，且适合一年四季使用。
不过，这种材质也十分稀少，真正的亚麻材质价格也比较高，所以，一般的亚麻座套，都是使用部分亚麻面料或使用含有亚麻纤维的复合面料。
冰丝座套
冰丝又称人造丝、粘纤、粘胶长丝。冰丝座套的材质是由天然棉皮经科学提炼而成，具有良好透气性、光滑爽肤和暴晒不热等特性，特别适合春夏秋季使用，坐上去冰冰凉的，十分清爽。
而这种座套，由于触感爽滑，所以，防滑性上并不出色。再者就是冬天时使用，会给人一种冰冷感。
皮革座套
皮革，是目前较为流行的一种座套材质，它比起亚麻座套更具性价比，比起冰丝座套更适合常年使用。与此同时，皮革还具有皮质般的高贵感，能为车厢增添不少的装饰性。
但是，皮革座套在透气性上，远不及亚麻和冰丝材质，为此，一些皮革座套会采用打孔工艺增加座套的透气性。
真皮座套
皮革座套虽能彰显皮质的高贵感，但是对于提升内饰质感，还是真皮材质更为出色。但在价格上，真皮座套也肯定要高很多，这是毋庸置疑的。
也有一些真皮座套为了营造性价比，会在座垫和靠背，这些人体接触的部位使用真皮材质，其他部位使用皮革材质的拼搭工艺。
总得来说，座套的选择大家可以根据自己的喜好和用车环境，比如南方的车友可偏向选择冰丝的材质，吸湿透气，冰凉的体感也比较迎合南方的温暖气候；
而北方的车主，可选择亚麻材质的座套，触感会好一些。皮革的座套适应范围更广，真皮座套更符合高端豪车使用。
无论选择哪种座套，但大家要记住，座套一定要选择专车专用的。
关于轿车自带真皮座椅，还有必要加个坐垫吗到此分享完毕，希望能帮助到您。