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小钢炮已经不够形容它们了,要叫小原子弹

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下有人说在农村汽车就像核弹,可以不用,但不能没有,对此你怎么看的问题,以及和为什么不建议农村买车的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

本文目录

  1. 在农村,是买车好,还是不买车好为什么
  2. 有人说在农村汽车就像核弹,可以不用,但不能没有,对此你怎么看
  3. 农村买车“怪”现象,为啥有些人有钱没钱都要车
  4. 村里很多人买了车,一年开不了几次。面子真那么重要吗

在农村,是买车好,还是不买车好为什么

去年大年三十,我开车带老婆孩子回农村老家过年。出门时,年迈的母亲要送我到村口的停车场。这有很长一段距离。她行动已经不是很方便了。但她的想法令我突然心头一动:我就是想看看你的车。

是的,车买了大半年了,母亲还没见过呢!我们村,稍有条件的农户都有了私家车了,有些农户家庭还不止一辆。现如今的农村,随着乡村振兴战略的不断推进,农村公路建设全面铺开。2018年,全国新建达到30万公里,我们县完成公里数也达到100公里以上。偏远地区交通通行条件已经大为改善。

个人觉得,城市公共交通发达,私家车的购置倒是显得不是很必要。反而是农村,偏远地区的农民有条件的要买车,这对看望老人,子女就学,求医问诊显得就有必要;郊区农民有条件的要买车,这对农产品进城销售,就近务工经商,子女上学接送,进城消费,出游等也很有必要。

农村购买商品房的负担要轻的多,只要肯吃苦的,一个壮劳力一年收入不比城镇普通职工低。有点手艺的就更不错了,比如开大货卡,年收入每月至少万元;比如做砖工,每月收入至少7,8000元。

消费在推动国民经济发展的贡献率,在2018年达到了60%以上。在购买商品房不是刚需的情况下,我倒觉得,购买私家车的确是个不错的选择。除了我上面说的几点,还能提升生活半径,促进人员交往,增长见识,开阔眼界。

有人说在农村汽车就像核弹,可以不用,但不能没有,对此你怎么看

在农村买汽车,可以不用,但不能没有,这个观点我是赞成的。

现在的农村已不是二十年前的农村了,就拿我们那个小山村为例,二十年前大部分人家都住土墙瓦房,仅有的几户稍微富有人家的砖混结构平房在村里格外显眼。人们出行也是在黄沙遍地的土路上蹲二八脚踏车,就连摩托车也鲜有少见。如今,已完全改头换面,一排排参次不齐的土房变了齐刷刷整齐的、二层楼高的“小洋楼”,高低不平的羊肠小道也变成了又宽又平的水泥硬化乡道,就连以前想都不敢想的小汽车也有超过三分之一的家庭户拥有。

还记得我们村上有户人家前几年买小汽车的故事。那是一家三口人的普通农户,父母常年在家务农,儿子上完高中就外出务工了。经过五六年的打拼省吃俭用攒了十来万的积蓄,于是便回家和父母一合计,便拿出积蓄开始建新房了。房子建好了,儿子也到了该成家立业的时候了,于是又四处托人给儿子张罗说媒。小伙子长的也不错,亲也相了几次就是不开花。后来父亲听从别人建议,心一狠,拿出老俩口多年辛苦耕地种粮食的收入,又向亲戚借了一小部分。就这样,一辆崭新的、油光发亮的小汽车停在了自己的院子里。

车提回来的当天,请了几个邻居和亲戚,放了几挂鞭炮庆贺了一下。没过几个月,小伙子又相亲了,这次终于开花了,相亲成了,也顺利定了亲。后来,欠的帐也还清了,婚也顺理成章的结了,没多久孙子也抱上了,日子也一天比一天火红了。

通过上述故事,至少得出一个结论。在农村有一定的经济基础后,买汽车,不仅仅是有面子和方便出行的事情,而且是一种趋势和潮流。以前我们买不起手机,也交不起昂贵的话费,现在人手一部手机还有多余的。将来汽车也会像手机一样普及,不过不是一人一辆,至少实现一个家庭一辆汽车的可能性非常高,这也是科技和经济发展的必然趋势。

现在网上还流行一句话叫做“会花钱的人才会赚钱”。没错,我们挣钱的目的就是为了消费,只有你肯消费才有动力取得更多的收入。当我们大家都愿意消费的时候,我们的经济才会流通,那么我们的收入也会相应的增加。买汽车也是一种消费,只有汽车销售多了,我们才会有更多的工作机会,那么我们的生活也就过的更加美好。

综上所述,在农村买汽车,可以不用,但不能没有是有道理的。因为我们有了一定的经济基础后,就必然要消费。只有通过消费才能拉动经济增长,才能使我们的生活更加富裕。

农村买车“怪”现象,为啥有些人有钱没钱都要车

哎呀,厉害了我的哥,喜提奔驰,哈哈哈哈,恭喜恭喜。

我发现好多人开始攻击小编了,说小编可能没有买上,看到别人买上了羡慕嫉妒恨,甚至还有网友说,实力它不允许啊!你低调点好吗?我没觉着这个标题哪里不对啊,还算比较符合现实情况吧,怎么你觉得很过分吗?

以前有一题主,也是出了一个类似的问答题,说现在农村好多地方,攀比跟风现象也是非常严重,好多家庭买来私家车以后,其实都在家里闲大半年,说难听点,买了个“半年闲”,即使这样也要买,之所以闲大半年,那是因为常年在外面打工,在农村凡是家里能买起轿车的,一般都是在外面打工赚的钱,很少有在家里坐着的,也就过年那段时间开着车走个亲访个友。

不否认农村确实有富裕村,花个十几二十万的买个中级车根本没啥压力,就像80年代买个自行车一样,但是对于大多数家庭而言,一二十万虽说不能称之为天文数字,但也应该算是一个不小的数目吧。在城里都买房了吗?如果说在城里买房了,也装修了,手头仍然比较宽松,那么在这种情况下又喜提轿车,那这应该算是相当富裕了。反正我觉着攀比在农村还是比较普遍吧,也就是说,因为攀比跟风而买车的占了大多数吧,其中也有好多买了车后悔的,所以这种风气,在我看来是不应该提倡的。

日本人的平均收入怎么样?人家怎么就挺务实的,买小面包的比较多,再就是一些小型的、看上去很卡通很呆萌的私家车,好像并不追求宝马奔驰这样的名牌,在人家眼里,开这种车反而给人家看不起,有一种暴发户的感觉,所以人家提倡低调。那么省下来的钱也没给了别人,不还是自己的吗?花到该花的地方不是更好吗?

当然,光把矛头指向农村也不对,城市也是这样,好多没有必要买车的也买上了,都是跟风攀比的结果,好像不买个车就比谁矮三分似的,不买个车,就不足以证明自己有钱似的,非得让别人知道自己有钱心理上才满足,我想中国人是不是祖祖辈辈穷怕了?只要一有点钱就使劲儿嘚瑟,意思是说我“王老五”有钱啦,一五,一十,十五,二十,二十五,三十,不然怎么会有这种心理?如果说方便的话,当家家户户都买上车以后,我觉得反而不方便了,尤其上班高峰期,10分钟的路程需要40分钟才能到达,还不如80年代骑自行车快,那个年代除了自行车就是公交车,根本不会有交通拥堵,后来条件好了,为了更加方便,更加快捷,好多人家都买上了摩托车和轿车,路上堵的满满的,最后选择取缔摩托车,开始禁摩。可是,随着生活水平的提高,轿车的数量却在不断增加,而且电动车也多了,所以比过去还拥堵了。

不否认,农村现在日新月异,早就不愁吃不愁穿了。如果像七八十年代那样,穷的连饭都吃不上,挣点钱也只想着买点好吃的改善生活,哪还顾得上买其他的东西?哪有多余的钱买其他的东西?所以金钱会让人的欲望不断膨胀,甚至当赚多了的时候,都不知道这钱该怎么花了,反正人家买什么也随着买吧,瞎子过河随大流。

村里很多人买了车,一年开不了几次。面子真那么重要吗

面子当然很重要,可是我们这些年错把虚荣当面子了,面子二字已经越来越偏离正常轨道了。说的直白一些,有钱就是面子,你买了车,在别人眼里,就觉得你有钱,你没买车,给人的感觉好像你没有钱,一切向钱看,让我们形成这么一种思想观念,一种意识形态,一旦形成了,就很难消除了。尤其现在中国农村拜年的时候,如果不开着轿车去拜年,你都不好意思出门,好像矮人一等似的,显得很没有“面子”。在我们的潜意识当中,不管需不需要车,只要有钱都得买车,不买车说明没钱,哪怕一年只开一次,早就超出交通工具这个范围了。

日本在这方面做的就很到位,很实际,不管你从事什么工作,家里有多少钱,开着并不实用的豪车或跑车招摇过市,不但不会引起路人的羡慕,反而觉得反感,再加上日本贫富差距也不大,没有必要显得谁比谁高一等,都一视同仁,甚至从事那种行业的,都一样活得有尊严,没有笑话的。当别人不羡慕你,甚至反感你,你慢慢的就会对满世界炫富失去兴趣。而在中国,你越有钱有势,别人越高看你一等,见你低头哈腰的,而日本人见谁都低头哈腰的,哪怕是一个到餐厅就餐的食客。所以,我们有这样一片肥沃的炫富的土壤,笑贫不笑娼,不适一白遮三丑,而是一富遮三丑,难道不是吗?有很多皮肤白净的国人,嫁给了黑人,有的黑人并非大款,更非富豪,只是稍微有钱,条件优越一点罢了。

千万别说我是个日吹,前几天写了一条评论,大多数人都表示赞同,说我只是说了实话而已,马上就有一帮“伪爱国”,说我是个印吹。我觉得很可笑,我本身对印度很烦感,既不沾亲又不带故,我为什么平白无故去吹捧人家?没有理由,但是我这个人,从小就这样,一码归一码。不能因为是中国人,就说中国所有的东西都是领先的,别的国家一点强项都没有了,世界上最厉害的拳王是谁?答:是邹市明;世界上跑得最快的人是谁?答:是刘翔;世界上游泳游的最快的人是谁?答:是孙杨;世界上哪个足球运动员踢球踢的最好,技术最全面?答:是武磊武球王;世界上最著名的篮球运动员是谁?答:是姚明。请问,这样回答有意思吗?这就是爱国吗?

关于有人说在农村汽车就像核弹,可以不用,但不能没有,对此你怎么看,为什么不建议农村买车的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

世界广播日 得你聆听,何其荣幸

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