各位老铁们好，相信很多人对为什么不建议汽车做无痕修复都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于为什么不建议汽车做无痕修复以及为什么凹陷不建议无痕修复的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
无痕修复会破坏防锈层吗
不会。
汽车免喷漆无痕修复是采用美国先进的技术，不伤害原厂油漆不破坏内部的防锈漆，是用杠杆原理来修复凹陷的也就是说靠无数个小点一点一点的定出来的。用传统钣金方法是对车身的损坏很大的，时间长车身铁皮会慢慢的从里面一点一点的烂出来的。
车顶无痕修复凹陷要拆顶吗
对于汽车车身中发动机舱盖出现的凹陷，在对其进行凹陷修复时较为简单，一般情况下需要先将其隔热层拆除掉，对其进行修复工作。
在整个处理过程中，需要先确定凹陷的具体情况，然后根据实际状况选择合适的支点进行顶翘修复。
对于汽车的车顶修复，其需要根据凹陷的实际情况来判断，一般情况下在对汽车的车顶进行修复时，可以采用拉拔的方法将凹陷下去的位置拉高，然后在利用橡胶锤轻轻敲击，直到拉高的位置恢复原样。
无痕修复凹陷会不会伤内部生锈
1：++无痕修复凹陷不会伤内部生锈。
1.无痕修复凹陷是采用高科技修复的方法，减小了修复痕迹，一般不会破坏车漆的保护层，也不会对内部结构造成影响，因此不会伤到内部的金属物质。
2.但是，如果内部已经被生锈，无论哪种修复方式都无法抵御其对金属的持续侵蚀，因此在修复之前应该先清除内部的生锈，才能更好的保护和修复外部的车漆。
为什么不建议汽车做无痕修复
因为只能维修不太严重的金属件。车身上的塑料件、车门的边缘、喷过车漆腻子太厚的地方、车身严重变形部位都不可修复。汽车无痕修复不同于普通的钣金修复，其意思是利用光学力学等手段对汽车凹陷位置做处理从而尽可能修复凹陷，所以不建议汽车做无痕修复。
OK，关于为什么不建议汽车做无痕修复和为什么凹陷不建议无痕修复的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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