大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于坦克300停产，哈弗H9登场，大家为什么不选择日产途达，为什么不建议养gh6这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
养挖掘机的适合开什么价位的车
低端车长城H6中端奥迪Q5途观高端宝马X5跑工地无压力.小轿车凯美瑞别克都可以.主要看你个人
坦克300停产，哈弗H9登场，大家为什么不选择日产途达
车评专家“天和Auto"先生已经从汽车各项专业技术指标方面进行了透彻分析，咱来说点老百姓的大实话。
先说坦克300为什么停产如果是标题党，乍一看，又是黑长城的。尽管大家都很反感看个车评文章，下面留言全是单位开会吹捧领导那种语气的水军，不过，如果留言如果是明显车黑，车迷们火眼金睛，也不买帐。
畅销不衰的捷达、桑塔纳、富康停产，是因为他们实在太老了，都没啥新的利润点，为了保持资本家满意的利润率，必须更新换代。
趾高气扬迈进中国的标致等一些汽车停产，是国内汽车行业发展太快，原装进口、合资合作、国产自主三驾马车并驾齐驱，在世界增长最快、规模最庞大的中国汽车市场里抢蛋糕，谁落后了，谁就被淘汰。
当年，英国人认为中国发展不起来，十年二十年中国老百姓家庭也买不起彩色电视机。等到日本人发了大财，高高在上的英法老爷们才慌忙涌入中国。
然而让他们想不到的是，他们重蹈覆辙，那份高高在上的优越感随着香港澳门的回归，湮灭在中国风起云涌的市场大潮中。
如今标致、雪铁龙还有几款产品在艰难地坚守他们的阵地，令他们骄傲的国人追捧似乎已经是很遥远的上个世纪。
而逼得他们停产、直到撤出中国的原因，长城等民族品牌的崛起功不可没。
以哈弗H9为代表的中高级汽车赢得了国人的信任。
直到在全行业市场低迷的状况下，又出现了一款数次“停产”的神车“坦克300”。
而坦克300停产的原因，不是因为销量个位数，实在活不下去，而是全行业眼红，全民热捧，订单远超产能，工厂歇歇，养养身体再来大干。
哈弗H9登场意味着什么？还在不久的几年前，单位停车场出现一辆白色哈弗H9，是单位某科长新添座驾。在一众丰田霸道、大众途锐等豪华越野车旁边，有点像土豪身边一个村姑。尽管机关人员说话比较含蓄礼貌，车主也能在敷衍的恭维话里听得出鄙视和不理解。
二十多万，买辆机关领导标配的帕萨特、雅阁不香么？
二十多万买啥越野车。
别说路虎卫士、凌志570，就是丰田4500、4700，日产帕杰罗，哪辆不得四五十万。
二十万的国产越野车，敢开着去冰天雪地，荒漠原野么？
日常出行，村姑非得和土豪并肩，面子上好意思吗？
几年下来，哈弗H9并没有因为冷嘲热讽败下阵来，也没有被水军黑死，更没有因为销量个位数，“停产。”
哈弗H9反而在国产越野车里异军突起，挑起了民族品牌越野车崛起的大梁。
现在的哈弗H9成为当之无愧的中国自主品牌越野车“一哥”。
同台竞技的老军工品牌，不仅有着雄厚国资支撑，还有着得天独厚的军方背景，然而让众多越野车迷们郁闷的是，花了那么多钱，浪费了那么多时间，弄了个淘汰的“洋心脏”，折腾了几年，不见成色，竟然向竞争对手买“心脏”。
这不是黑这个我们充满情怀的品牌，实在是恨铁不成钢。
哈弗H9，只能说是让国产越野车站稳了脚跟，不温不火的销量，比起这些年那些躺着拿大刀国人割韭菜的豪华大越野，实在是不足挂齿。
喜欢越野车的三类人一是工作真需要。越野车的高通过性，值得信赖的可靠性稳定性不仅能满足下工地、进原野的一般需求，更是特殊路况、恶劣天气下生命的保障。边疆现在几乎到处都能看到哈弗H9的身影。
二是越野爱好者。越野车最主要的结构特点就是非承载车身，也就是底盘是个高强度大梁，这和轿车、SUV的铁皮笼身完全不一样，车辆经受高强度颠簸仍能保持底盘支撑发动机稳定工作，从而顺利脱困。最主要的动力特点是四驱。开两驱车的，开城市SUV的，别抱怨人家越野的不带你玩，而是你到了地方，真玩不了，自己受罪，还成大家累赘。哈弗H9让中国一大批越野车迷圆梦荒原，并带动了中国自主越野车的更快发展。
三是就要这个“范儿”。越野车的方方正正，高大威猛，在交通工具里颇受欢迎。这也是“伪越野车”～城市SUV在中国异军突起大行其道的主要原因。但是，只要“伪越野车”经历过一次磨难，看着身边四驱带大梁真正越野车轻松扬长而去，就会思想颠覆，要么此生不再涉险，要么就换越野车。
哈弗H9完美么当然不是。
越野车的耐用性、经济性等各项指标都要经过数年以上口碑积累，哈弗H9和老牌豪华越野车，差距还不小。
后屁股模仿痕迹太明显，而侧身不够协调，前脸也横竖改来改去引来不少吐槽，归根结底一点：丑！
没有期望的颜值。
其它动力、内饰、舒适型配置……足够足够了。
而最满意的，当然还是这些功能都能满足的，那个符合心理价位的价格！
很多人都说，男人买车，看动力、比性能、算油耗……好像男人天生都是理工男，都是汽车行业工程师。
有多少男人坦诚自己买车就是看颜值的呢？
对于女人恶狠狠痛骂都是“外貌协会”的男人们，又有几个男人喜欢开外观丑陋的车呢？
杠精跳出来：“我喜欢！”
滚你的吧，你是因为穷没办法。
大家为什么不选日产途达呢？汽车行业，日系车以精细化管理，品质可靠，使用经济闻名全球，日产（尼桑），在实用性中又是公认的越野车老大。
别看现在铺天盖地的丰田广告，就看服务军队和野外最多的是哪种品牌就行了。
脱胎于皮卡纳瓦拉的日产途达，有着日产尼桑的世界级品牌，有着引以为傲的家族脸谱和彪悍车身，从品牌和外观来看，恐怕很多人都不得不承认，哈弗H9是甘拜下风的。
然而，途达至今，不温不火，反而起起落落，前途堪忧。
根源在哪里？无非就是两条。
一是厂家不敬心，二是消费者不买账。
无论是倍受诟病的动力、鼓刹、寒酸的内饰和配置，还是高出消费者期望值的定价，让消费者完全得不到被宠爱、被尊重、被照顾的感觉，而是皇帝闺女不愁嫁，店大不惜小客户的不舒服。
这和退出中国市场的那些欧洲老爷车一样，自视甚高，完全无视中国消费者的需求，灰溜溜跑回去，贬低中国汽车消费者：没文化、不识货，人傻钱多宁愿去上当受骗。
洋老爷们想错了，中国人现在恰恰相反，从李书福“汽车就是沙发底下装四个轱轮”开始，就没把这玩意儿当成什么只有贵族才能拥有的“身份、财富象征”。经过这么多年改革开放，中国天宫对接，卫星探月，再没有洋人拿个淘汰的破烂东西就能到中国轻松割韭菜的时代了。
车辆也不像过去只有霸道和帕杰罗的时代。就是同价位的自主品牌，也有可以对比选择的余地。
消费者货比多国，看遍世界，聊一圈4S店，最后选择的，不会是最贵的，也不一定是最好的，但是肯定是最适合自己的。
中国两大神车，遍布城乡的哈弗H6是一个。
另一个说得更好：“人民需要什么，五菱就造什么”。
市场无穷尽，术业有专攻。
五菱把自己擅长的造好，造出更多神州之“光”。
越野车，就交给“坦克”吧。
有万众瞩目人民满意的颜值，有豪华车的内饰和配置，有大哥哈弗H9的口碑，有长城这么多年来的生产经验和服务精神，有遍布全国的维修保养点，还怕什么？
但愿长城不负众望，稍事休息，加紧生产，满足那11万翘首企盼的准车主，同时，也塌下身子，按照“人民的需要”，推出中国人最需要、最喜欢的越野车。
图片来自头条免费正版图库
为什么感觉国产车里奇瑞不受待见
感谢邀请。先说结论，因为奇瑞是国产里面最与众不同的！
稍微关注国产车的网友都知道，我们自主品牌的起步是非常坎坷的，奇瑞尤为艰难。带着合资的打压、友商的竞争和部分国人的疑惑，奇瑞一步步走到了今天，因为准生证与上汽的合资，让那句奇瑞奇瑞，修车排队！也一直伴随了奇瑞二十余年，好在如今得知真相的人越来越多，如今再说这句话就成了智商堪忧的二傻子。奇瑞差吗？以前的奇瑞外观内饰确实差点意思，但是别的方面可是不差，机械素质，操控性，稳定性，耐久性，油耗，在当年同价位的自主品牌里面绝对是第一梯队的，销量也曾经连续几年霸过自主车企的榜首。但是奇瑞没有以此自喜，为了长远发展，07年尹总那句宁可销量排名跌出前十，也要完成奇瑞的战略转型！依旧霸气。于是，奇瑞开始了自主车企里面的第一个坚持自主研发，正向研发的车企。同一时间，自主各大车企还多在模仿阶段，山寨或者逆向。
奇瑞正向研发体系图
但是正向研发带来的后果就是见效慢，什么都是从头摸索，远不如抄袭来的成绩快。这就好比同是几个差生里面，比较好的这个下决心要好好学习了，平时努力考试绝不抄袭，自己慢慢答，宁可答错。但是更差的学生却开始抄袭，这样更容易出成绩。老师们一看，哦这些孩子成绩好，进步快，就奇瑞怎么原地踏步，所以就不喜欢。那些差生一看奇瑞和他们不是一个路子，也就不和他一起玩。研发虽艰辛，成果却是有目共睹的。如今的奇瑞三代发动机，整车平台，各种技术性专利，漫说自主品牌，同价位里面所有品牌都算上，奇瑞哪个不能PK一波？颜值，操控，发动机，平台，稳定性，性价比，都可排第一梯队。当然，除了销量。
瑞虎8
一个底子差但埋头苦学的孩子通过自己勤肯学习成绩赶上来了。合资坐不住了，抄袭的友商坐不住了，因为越来越多的网友通过各种渠道慢慢认知了奇瑞，认可了奇瑞，销量的回暖增长同样是最好的说明。但是奇瑞对舆论的把控几乎没有，好的或者不好的消息，几乎看不到奇瑞有什么宣传与回应。你强任年强，清风拂山岗。你横任你横，明月照大江。奇瑞不为所动，一心埋头研发。正所谓，横眉冷对千夫指，俯首甘为孺子牛。水军，车黑，各种媒体，都不入我心中。网上各种黑，各种骂，奇瑞回应了吗？回应的多是网友，车主。一个坚持正向研发，技术为先的车企不容如此诋毁，亦不容捧杀。
造中国老百姓买得起的汽车！初衷未改，贯彻始终。愿越来越多的人了解奇瑞，愿奇瑞天天向上，明天更辉煌！！！
观赏虾养殖基本知识
一.黑壳虾
大卵型，是很多人都喜欢的品种。根据不同的环境幻化不同的肤色是其亮点，容易饲养，常用与水族缸的藻类和食物残渣的清洁。也是下面会提到的樱花、黄金、雪球、蓝米等虾的原型虾种。黑壳虾喜欢较冷的水，一般恒温二十八度的加温棒会使其活力减少。鱼缸晚上不要开灯，因为夜半及凌晨是他们活动力最旺盛的时候。要找东西给他们躲藏及攀爬，莫斯、小网子是很棒的，小块的海绵也不错。
二.樱花虾
常见的最容易上手的欣赏虾，由黑壳虾米改进提纯来的，身上有白色斑点，同样是清洁虾的一种。
樱花虾，又名火焰虾、樱桃虾，通常称为樱花虾，小型虾，是一种观赏用的淡水虾，可以去除水草上的藻类(丝藻除外)为黑壳虾经人工提纯繁殖之改良品种。早年产于日本和台湾，是水族市场常见的品种。
三.极火虾
樱花虾的提纯种，通体火红~价格一般在5～8元不等。是市场上最流行的观赏虾之一，外壳比樱花虾更加鲜艳，全身火红。和其他米虾科的虾可以混养，而且可以串种，如果需要饲养纯种的人士请不要与上述虾种混养，如果需要改善樱花虾的体色或纯度，则可以利用极火虾进行串种，后代可以明显改善虾的红度和色泽。买到虾以后要耐心等待，过水后隔两天再进行喂食。若食物不足时可能会因营养不良而生病死亡。极火虾就是比樱花更红一点。
四.香吉士虾
与樱花，极火一样都是黑壳虾的变种，水温：20～26℃，pH8，GH6，最为适合，没有带攻击性与破坏性的螯足，食性上属于混合食性，因此，养在草缸里，不会伤害其他生物。以藻类及浮游生物为食，不挑食。
五.侏儒鳌虾
生存温度，15-28度,较不耐高温,超过30度时出现死虾，侏儒鳌虾，确实可以长到‘2～2.5cm’。关于是否可以放在一起，首先您要了解它们的习性：杂食性。适合饲养水草缸内群养，可偶尔投食丰年虾或赤虫，但主食以水草或小型鱼类为主。
六.鳌虾
鳌虾是近年来刚兴起来的新的观赏虾类，这里所说的鳌虾主要是淡水鳌虾，目前用于观赏的鳌虾主要是匙指虾科和鳌虾科，主要是因为这两大类的鳌虾分布广泛，适应能力较强，且颜色较为美观，为大众人们所能欣赏。鳌虾的种类也很多。三色鳌虾最为常见。
如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。