大家好，如果您还对现代战斗机为什么这么贵，成本都分布在哪里不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享现代战斗机为什么这么贵，成本都分布在哪里的知识，包括战斗机为什么那么贵的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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现代战斗机为什么这么贵，成本都分布在哪里
我们把一个物品生产成本分成几个部分看：
1，零部件的生产成本：受到零部件总产量的影响。
拿发动机举个例子，二战时期出现的喷气式战斗机的发动机，如GEJ31，涡轮前温度是330℃左右。二战刚结束时比较先进的喷气式发动机的前温度是530℃左右。而到了如今的F-22，涡轮前温度是1730℃左右。按照今天的眼光看，1000度以下的耐热合金，民用领域用的是不少的，成本自然低的多。而1700度下用的耐热合金，除了军用你基本也找不到用处了。需求上不去，产量自然相对较小，成本高就不难理解了。
2，组装成本：显然是零件越多越贵。
现代战斗机的零件数量都不少，光是总装的费用都能占到一笔较大的支出了。
3，整机费用：受到1，2两点的影响。
4，研发费用：受到1，2，3点的影响。
从单个零件到最后作为整体的飞机，从头到尾都在滚雪球增加成本，这飞机能便宜的下来吗？二战时期一架战斗机的成本换算成今天的货币，大概也就是几十万人民币，大型飞机几百万人民币。而今天，都是多少多少个亿。
更深层次的原因中，有一点很重要：如今民用科技和军工科技之间的鸿沟越来越大了。二战时期当时的航空技术基本是军民共用，除了极少数很先进的战斗机外，其使用的各种技术都能在同时期的民用飞机上找到，如今自然是不会发生这样的事情，毕竟不会有人要客机能隐身。而工业生产总的来说都遵循着产量越大单价越低的原则。
技术发展上看，如今的飞机越来越复杂，造一架飞机涉及到的领域也越来越广，研发人员非常多。如果只要参与研发就算进去，把民间承包商算进去的话，光是J-20的研发人员就有数十万之多，这些人也得吃饭不是？
导弹造价高还是战斗机造价高
一弹价值怎能高于一机价值呢。最少要相差一位计比，或者倆位数。也就是说导弹100万，飞机就是Ⅰ个亿。
为什么有的武器装备这么贵
1、研发成本高。
2、生产成本高。
3、产量小，导致人工成本等高。
4、材料属于稀缺物品，价格高。
5、制造工艺复杂。
现代战机为何造价高
你好，我是崤山小虎，致力于给你带来更有趣好玩的军事知识。
战斗机贵是有贵的道理的，越是先进战斗机越是贵，就像自行车再贵，贵不过汽车一样(除非你自行车镶钻了)。为啥贵？
一：立项研发贵。一架战斗机从立项到研发，绝对是一个烧钱的过程，烧对了，还能有个好结果，烧不对，钱白打了水票，也只能落一堆实验数据。据路边社报道，我们歼—20光研发费用就300亿。。。美国的F-22光研发费用是700多亿美元。。。
大家可以想想《西虹市首富》里，花10亿有多困难，这可是300亿啊。。。而且只是据说，真是的金额我估计比这还要多。
二：生产装备贵。一架F-22的造价约为3亿美元，F-35造价约为1.2亿美元，一架歼-20造价约为1.1亿美元。这些钱折合成人民币，一架飞机就够我等小老百姓几辈子花了。
三：日常训练贵。以苏-30为例，9.7吨的加油量，而且还是航空煤油，4个小时就用完了，这要花多少钱？
战斗机的飞行员绝对是用等身的黄金堆起来的，一点也不假，这还不算日常保障车辆、人员的话费。
四：维护保养贵。你一部手机都得3000~5000块，飞行员的一顶头盔上的镜片怎么也得3~5万吧？听说一顶头盔至少要20万人民币造价。战斗机换个轮胎就得10万块，赶得上我们普通人家的一辆小轿车了，关键是人家基本是一两个月就要换一次。
还有航空发动机，据说是按小时的，3000小时就到寿了，必须重新更换。。。
所以，战斗机绝对不是个人能养的起的，有些穷国家，想想就好了。也希望大家能关注老兵，并多多指正。
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