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油改气 省钱又环保,为何逐渐被抛弃了 网友 安全系数低

大家好,小轿车油改气成本能节约多少,安全吗相信很多的网友都不是很明白,包括为什么不建议改气也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于小轿车油改气成本能节约多少,安全吗和为什么不建议改气的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

本文目录

  1. 宝来油改气合适吗
  2. 如果是新买的1.4捷达车,干出租车用,值不值得改气
  3. 小轿车油改气成本能节约多少,安全吗
  4. 汽车油改气后驾驶起来费气该怎么办

宝来油改气合适吗

我们对于任何一件事情都不能用好/不好,合适/不合适来回答,我们得在理性客观的分析后再做判断。对于汽车的油改气问题,也是如此,有的说可以我的车改了,一年省了不少钱,他可能是出租车司机,因为他们每年的汽车里程惊人,所以省钱是硬道理,有的说不能改,改了之后小毛病多,维修费用高等等。

油改气到底怎么样,有什么有优点,还有什么缺点?

优点:对个人来说就是为了省钱,随着时间的推移可能数额会很可观,很少有人会单纯的为了环保而改,这也是主要原因。

缺点:首先要在车辆内增加一个储气罐,然后冲上天然气,这就增加了车辆本身的重量,车内的储物空间也张对会减少。油改气的车辆只适用于自然吸气发动机,涡轮增压发动机也不太适合。

车辆烧天然气,对发动机会造成过早的磨损,由于改气之后会对喷油系统造成干扰,在使用气发动机的动力会有所减弱,再切换到油路时油耗会有所增加。

最重要的就是安全问题了,有人说没有问题,但是我们想想整天背着一个气罐就像背着一个炸弹一样,更何况交通事故时有发生,更是增加了一个隐患点。

我个人认为如果不是出租车司机,最好不要油改气。虽然你当时改了觉得省钱,但是后来的审车检查麻烦,维修费用会有增加。

不论是宝来还是其他车型,现在基本都是自然吸气发动机能改,涡轮增压发动机不要改。总之油改气都要慎重考虑一下再做决定,毕竟涉及到不少重要方面。

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如果是新买的1.4捷达车,干出租车用,值不值得改气

谢谢邀请。

肯定值得改气。

1.4的捷达油耗在七个左右,百公里折合四毛五左右。而且改了气以后要比燃油百公里少一升(天然气少一方),百公里燃气费用在二毛五稍多。汽车改了天然气,属于清洁能源车辆,能更好的保护环境,有一定的社会效益。对于发动机来说,天然气易于空气混合,燃烧彻底,无积碳,延长发动机润滑油的使用时间对于改装了天然气的出租车来说,一天一夜跑个三四百公里很正常的,一公里省近二毛钱,省个七八十块钱的,纯利润哟。

改装必须到正规的天然气改装厂,能取得改装合格证,车辆利于年检,质量、安全更能得到保证。所以,改装燃烧天然气的出租车辆,利己,利环境,值得改的。

欢迎大家留言、评论、探讨。

小轿车油改气成本能节约多少,安全吗

小轿车改气后燃料费用支出可以降低一半左右。只要改装合格,理论上安全系数与燃油车相当。但是私家车年行驶2万km以下,不建议去改装。不要只看到省钱,为什么有些人改用天然气后悔了?天然气的优势就是价格低,城市公交车、出租车、甚至大巴几乎都改用天然气为燃料。成本低廉是主要原因。

例如92#汽油7元/升,而天然气每立方价格在4元左右,每立方天然气的热值与1.1L汽油相当,每立方天然气与每升汽油行驶里程接近,所以用天然气做燃料可以降低40%的成本。例如轿车油耗在8L/100km,那么每公里成本是0.56元。如果改用天然气,百公里气耗8m3左右,每公里折合0.32元。如果私家车每年行驶1.5万公里,消耗汽油1200升,折合人民币8400元。如果采用天然气为燃料,则需要消耗天然气1200m3,花费4800元左右。则用天然气每年可以节约3600元。但是改装天然气需要5000元以上的花费,后备箱需放置一个气瓶,影响后备箱空间,后减震压力也会增加,严重者需要改加强弹簧,悬挂舒适性下降。改天然气需要改动电路、车辆改变燃料种类后可能会失去质保、二手车不保值、气门寿命也有所缩短、动力会下降、冬季天然气会存在泄压问题、气瓶需要审验这些都是改气钱需要考虑的问题,私家车跑的公里数不多,就不建议改气了!

汽车油改气后驾驶起来费气该怎么办

?汽油车改天燃气,这个燃气系统分两种,(1)单点燃气系统,由自然吸气方式,天燃气与空气,从进气道进入节气门,生成混合气进入发动机,燃气是由-个位置,进入发动机的叫单点燃气系统。(2)多点燃气系统,就是在,每个缸的进气道,靠近气门囗的位置,安装燃气喷头,四个缸按装四个燃气喷头,六个缸按装六个燃气喷头,以此类推,有几个缸就装几个燃气喷头,这种分好几个位置,使燃气进入发动机的,叫多点燃气系统是由微电脑控制。

……车型不同使用的燃气系统也不同,适合单点燃气系统的车型,按装上多点燃气系统,工作会不稳定还费气,同样适合多点燃气系统的车型,按装单点燃气系统,也会工作不稳定费气。想明白费气的原因,先弄清楚,是改完气就费气,还是使用了一段时间后费气,才能分析出故障的原因。

(一)改完气就费气

(1)燃气系统型号与车型不符,适合多点的车型装了单点,或适合单点的车型装了多点。

(2)多点燃气系统的燃气喷头,离进气门口太近或太远,太近了燃气进入发动机过早,太远了燃气进入发动机过晚。

(3)小排量汽车,改气后发动机,本身会减少1O%或15%的功率,发动机负荷加重,就象小马拉大车,吃的多了车还跑不快。

(二)使用一段时间费气(1)混合气过浓,单点燃气系统,调节燃气进入进气道的大小,或进气道口的大小。多点燃气系统,由外部电脑联接燃气?电脑进行调节。

(2)跟换火花塞或缸线。当然了造成费气的原因,有内在的有外在的,车的新旧,发动机排量大小,轮胎花纹走向,轮胎气压,还有个人驾驶习惯等,都会是费气的原因。

﹉以上是个人一些用车经验,分享给车友们,如有不同和错误请多指点。

关于小轿车油改气成本能节约多少,安全吗到此分享完毕,希望能帮助到您。

汽车油改气的通病,不了解什么是混合气浓度,既伤车还白花冤枉钱

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