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学汽修有前途吗为什么

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学汽修好吗 学汽修有前途吗

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下学汽修有前途吗为什么的问题,以及和为什么汽车不建议修车的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

本文目录

  1. 为什么修车的不建议换变速箱油
  2. 学汽修有前途吗为什么
  3. 汽车维修生意做了6年,越来越差是怎么回事
  4. 汽修专业好不好

为什么修车的不建议换变速箱油

因为油消耗量多,比较浪费,而且成本费用也很高。汽车变速箱在使用过程中会产生一定的沉淀杂质,这些杂质会随着变速箱油的流动粘在液力变矩器、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中,时间越久,堆积的就越多,会影响汽车的操作,出现挂挡不顺畅、行驶顿挫、起步无力等情况。

学汽修有前途吗为什么

这个问题因人而异。如果排除人的因素,客观地说,这个行业好不好,我可以确定地说行业前景非常好。

一方面是科技的发展,另一方面是人生活的提高,汽车需求很大。自然汽修人才需求也大,科技发展,对人才的素质要求也大。

通俗地说,好不好你看路上的汽车,汽车几十万以上的大把的是,而且是消耗品,路上走的,需要修理的时候非常多。而且会修车的人不多,人家给你修,你要修会了,还省钱了。要是不会,弄坏别人的车,那些车的零件都是钱,而且还耽误了人家的上班等。所以会修车,只要车来了,宝马车那些高端车你会修,那提成是很客观的。而且车天天上路,这么多车,哪有不坏的时候。如果要报名学历入学的话,每年的9、10月要注意了。不然又要等一年才能选择职业学校了。

但为什么因人而异呢?适合学汽修的同学除了智商没问题外,需肯动手,肯去学。

按照现在我的了解,分三类,第一类:文化课不好的学生,想学一门技能在社会立足。这类学生比较多,因为国家的应试教育比较适合女性的大脑思维,很多男孩子在年轻对记忆性考试失去信心,或者调皮的都没有认真学。第二类:文化课可以,但是仍然对自己学习技术有要求,这类学生比较前卫,想法比较成熟,眼光比较长远。第三类:出去工作后,觉得需要提高技术的社会人士,或者说行创业的人群。

第一类:文化课不好的学生,想学一门技能在社会立足。现在的社会学历泛滥,但是没有学历又是失去了一个竞争力,但孩子已经不适合文化课,那么动手能力的技术就是其中尤为重要的出路。所以我想在考虑挑选技校时,不能再为了便宜,或者说免学费而不考虑学习的方式和内容了。

挑选学校要注重孩子是否真的学到以后就业上岗的技术。而现在大多中专院校还是没能有这比不少的资金投入到设备上的。所以现在的民办的学校?,因为不是属于国家管理,是集团,更加可以面对市场的需求,设立为市场上岗所需要的技术的专业课程,而且,还投入了大把的奔驰宝马车的设备资金。所以,在这方面,应该从市场角度出发,而不是以前的官方传统思想,觉得公立学校是好的。公立学校是政府补贴出资,不可能有这大量的资金投入到设备去,否则拿了老百姓纳税人的钱,投资者本是好意,也自危。

第二类的学生:文化课可以,但是仍然对自己学习技术有要求,这类学生比较前卫,想法比较成熟,眼光比较长远。眼光比较长远的学生,他们的父母或者身边的朋友可能就不那么认可。就像当年马云认为电子商务可以是一个新兴的市场,没有多少人认同一样。其实说到底,怎样选择才是好的,请直接地想象你要面对的是一辆需要修理的车,你会不会修,如果光有文凭,不会修,那样的一纸文凭有什么用?而会修的定义是什么,起码有个可以修的设备供你练习,而车的设备的投入,动则几千以上,哪里可以有这么多的机会可以让你来修。所以,凡是抓住重点,直达目的,才能说服别人。

第三类:出去工作后,觉得需要提高技术的社会人士,或者说行创业的人群。这类的学生其实已经很好地给了第一类和第二类学生很好的例子。因为出去了,面对的是实实在在的市场需求,你能解决别人需求的问题才是关键。而出去工作后的人士。他们尤其注重短期内投入的回报,包括时间、资金、能力的回报。

在这方面,北方汽修学校有纯技术的短专业的学习。而且同样是包就业的,所有来北方汽修学校的学生未来10年都可以重回学校学习新的技术。大家都知道汽车科技日新月异!

所以总结如上,无论哪类人群,无论是否学汽修,要解决的问题是,能否满足市场的需求,能否给予这样的服务?如果你能提供到别人需要的服务,帮助别人解决紧迫的问题,那么你的回报自然不用多说。

汽车维修生意做了6年,越来越差是怎么回事

我感觉不光是我们汽修行业现在走入了一个“困局”,而是现在各行各业都感觉到生意比以前要难做很多,我就拿我们汽修行业来和大家聊聊吧!

汽车维修行业是一个传统行业,几十年来都没有什么大的改变。几十年的固定思维模式造就了现在的现状,而外在的一些因素又加剧了这个行业的业绩整体下滑。

现在的年轻人很多都不愿意选择这个行业,感觉这个行业又苦又累到手的钞票又少(刚入行时的状态),汽修本来就是个技术型的工作,从入行到真正能在这个行业中立足,要经历至少7年以上(比较努力型的),时间的周期比较长。这就导致现在的汽修行业急缺技术型的人才,各个维修企业相互竞争(挖墙脚),人力资源成本急剧飙升,企业运营的成本提高了很多。企业运营的成本每年增加,但是维修价格却一低再低。

汽修行业准入门槛极低,几乎是零准入。汽修门店遍地开花,技术及维修配件质量参差不齐,以低价来竞争客户变成了现在的主流思想,这样的竞争直接影响到了客户群体的分流,没有最低只有更低。

互联网信息技术的不断发展,让互联网行业的巨头们也纷纷加入,某宝,某东等等蚕食着这个传统行业。互联网也造就了一大批读了几篇文章看了几个视频就认为自己对汽车维修什么都懂了的客户群体,不计成本的和维修企业砍价。

品牌汽修连锁店,社区快修店一路高歌猛进,客户进一步被分流,普通的汽修企业无疑是雪上加霜,品牌汽修连锁企业集中采购,统一管理,人才按需分配等一系列的措施对传统维修企业是一个致命的冲击。

以上多种因素让普通的汽车维修企业举步维艰,生意难做就成了不争的事实!

如果传统的汽车维修企业没有“不能改变别人,就要改变自己”的思维,这个漫长的寒冬不知道还要持续多久。

汽修专业好不好

学习汽修很多人都会选择一些正规学校,但是这些学校学习都是书本知识,很不实用!最好还是去一些很有技术能力的学校学习!目前我们学校就在招生!如果你有兴趣可以来我们这里!我给你介绍一下我们的专业吧!我们这里包括汽车电工,汽车机修,汽车电子,汽车??美容,汽车??钣金等,如果感兴趣可以来参观一下,聊城北方汽修学校,

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