本篇文章给大家谈谈为什么爱车开久了总是感觉给油不上劲，以及汽车起油慢 怎么解决办法对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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汽车低速行驶水温变高怎么解决
发动机水温高（在不缺水的前提下）主要是以下几个方面产生的。
一是系统脏阻、热散热器水箱内部阻塞。
二是机器阻塞、如节温器工作不良或损坏，水泵工作不良。
三是气阻、发动机故障导致缸内高压进入冷却系统。
四是散热不良、如冷却风扇转速过低。风圈破损，水箱表面脏巫。
五是使用电子风扇的汽车有冷却风扇开启晚的现象。是造成小车水温高的主要原因。解决电子风扇开启问题可以使用（发动机防高温节油保护器）解决。特别指出的是开空调水温高的原因是；开空调就相当在水箱前面加了个热板。冷却风扇同时降温水箱和冷凝器俩设备。如果不提前降低水温，在开启空调时同时去降低水箱和冷凝器温度就十分困难。特别在夏天，水温高是对车伤害很大的。所以提前降低水温是非常重要的。
如果低速行驶水温偏高，高速行驶基本正常
原因：水箱和空调的冷凝器一般位于车辆的最前面，长途高速行驶，水箱和冷凝器会被昆虫和尘土堵住，加上春天的柳絮，造成水箱冷凝器散热效果变差，高速行驶时由于迎面气流较快，水温不会过高。当低速和怠速时，只有靠水箱冷凝器自己散热时，由于散热效果不好，水温就会变高。
车子的水温上升比较慢是怎么回事了
车辆在启动后都有一个暖机的过程，水温上升很慢的现象是发动机在暖机，这个时间的长短是根据水温传感器感知的水温高低而定的，如果你的水温传感器没有问题的话，有可能是节温器始终进行大循环致使水温升高比较慢，建议车主主要检查以下这两方面（着车情况下通过散热器进水管和出水管的温差可以判断是否是节温器的问题）。或到4S店检查。
车子踩油门后转速提示慢，车速提升慢，怎么回事
你一脚踩下去，车子在减档，自然有刹车和顿挫感。应该先轻踩一下放开，再重踩一下，达达会很快提速。这就是减档提速的方法。你可以找个地方试一下。
油门踏板的正确操纵：
汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。
总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。
为什么爱车开久了总是感觉给油不上劲
汽车开的时间久了会遇到比较多的问题，比如动力性能、维修保养等问题，这可以说很正常，而今天咱们要说的这个问题可以说很多老司机都遇到过，汽车开久了就会遇到加油不上劲的情况，到底是什么原因造成的？下面咱们就一块来看一下。
当遇到这样的情况时，首先要测试你的燃油压力燃油泵工作是否正常，若存在一定的问题，要及时到4S店或者修理厂进行维修。
若燃油泵工作正常，接着检测车子进气道的碳污染，这里所说的碳污染不光进气道，还要检测节气门进气道、燃烧室活动顶部，如果积碳严重就只能去修理店清理。
长期用车可能会导致三元催化器堵塞，这时候也就得测试车子的油压、清洗碳污染（节气门、进气道、燃烧室彻底清洗）、测试排气背压，若这三项数据都正常，一般情况下车子加速还是比较有力的。
汽车加油不上劲还有可能是氧传感器、空气流量计等损坏造成的。
若以上几点都没问题，那就是你车子本身的问题了，小排量的车子相比大排量的车子在加速性能上确实是有着比较大的区别，另外像轮胎磨损等因素都是比较小的，但也会对车子的加速造成一定的影响。
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